Goodwin 收购 STACK.aero,打通包机软件与支付业务

Goodwin 于 2026 年 10 月 20 日宣布已收购 STACK.aero，把一套航空客户关系管理（CRM）与业务运营平台并入自己的包机技术和支付业务。官方给出的目标，是把销售和管理私人飞机包机的工作，与每个行程背后的财务流程连接起来。

STACK.aero 成立于 2014 年，软件基于 Salesforce 构建，客户包括包机经纪人、飞机运营方和企业飞行部门。Goodwin 总部位于俄亥俄州哥伦布市，除包机软件外，还开发银行服务集成和自动化财务工具。Goodwin 联合创始人 Tolga Demirel 在收购公告中说：「包机经纪人不会消失。」

STACK.aero 将保留自己的品牌和产品，Greg Jarrett 继续担任 CEO，现有团队留任。现有客户可以照常使用 STACK.aero，不要求迁移，也不必采用额外服务；新的集成均为可选。双方没有提供详细的整合时间表，只说明计划打通工作流程，并在支持的地区提供更快的支付。公告并未表明，所有拟议功能目前都已向每位客户开放。

STACK.aero 的经纪人平台记录行程历史、客户偏好、身份资料和收入，同时涵盖报价、行程请求和管理报表。它支持网页版方案，并可通过市场平台连接和经纪人自有的飞机数据库寻找飞机。平台与 Avinode 集成，实现双向数据交换；2023 年宣布的 Adobe Acrobat Sign 集成，则让合同可以在平台内发出签署，并跟踪签署状态、自动归档文件。

Goodwin 现有的银行功能包括：显示余额、已付款行程、付款状态和待付款项的门户，以及行程专属账户和数字记录。其 Dynamic Trip Ledger and Invoicing 把发票、运营方账单、供应商付款和佣金逐一对应到具体行程。Goodwin 还提供飞机寻源、方案制作和收款工具；它的经纪人软件可以把运营方报价转成面向客户的方案，由经纪人加上利润后发出。Goodwin 是金融科技服务商，其银行服务由合作银行提供。

在这笔 STACK.aero 交易之前，Goodwin 已于 9 月宣布收购航空餐饮平台 DineUp。那笔交易的设计思路，是把餐饮订单、配送跟踪和相关费用纳入包机工作流程，明细直接进入 Goodwin 的行程账本。其做法是先向部分经纪人在受支持的城市试行，再扩大开放范围。

包机经纪靠一串彼此分离的记录运转：报价、运营方账单、客户付款、供应商发票和经纪人佣金，常常分散在不同系统里，行程结束后再靠人工对账。两个月内两笔收购，9 月的 DineUp 和现在的 STACK.aero，说明 Goodwin 正在把前台客户关系管理系统、行程账本和附属服务拼进同一个环境。经纪人在运营方报价与客户价格之间加上利润，把每个数字都对应到同一条行程记录，正是这套方案想带来的结构性变化。

STACK.aero 的品牌、团队和产品都原样保留，新集成又是可选的，这一点很重要，因为 CRM 数据是经纪人守得最紧的东西。当初选择 STACK.aero 作为独立的 Salesforce 工具的客户，并没有被推上支付体系，合并后的工作流能否被采用，取决于经纪人是否看到价值，而不是被迫迁移。Avinode 集成等市场和寻源连接继续保留，平台仍然接着经纪人现有的找机方式。

下一个节点是整合时间表，目前双方没有提供。STACK.aero 的客户里究竟有多少会启用支付和账本连接，更快的支付又会先在哪些地区开通，将说明这一组合会改变经纪人和运营方结算行程的方式，还是只是与现有做法并行。