TDOT研究:Smyrna Airport年度经济影响超10亿美元,较2019年的2.32亿美元大幅增长
行业影响一座以通用航空和商业园区为主的机场，其增长远超 2019 年的基线水平，说明二级机场可以成为区域经济的支柱，这也为该机场目前正在推进的跑道、塔台和开发投资提供了更有力的依据。
田纳西州 Smyrna Airport 每年产生的经济影响超过 10 亿美元，是其 2019 年数据的四倍多，这是田纳西州交通部（TDOT）2026 年航空经济影响研究的结论。研究显示，该机场的经济影响为 10.2 亿美元，支撑了 3,995 个就业岗位和 3.569 亿美元的薪资支出，而 TDOT 2019 年研究中的数字为 2.32 亿美元。从全州范围看，田纳西州的 76 座公共使用机场及机场外的航空货运活动每年创造 538 亿美元的经济活动，支撑 23.6 万个就业岗位，薪资支出接近 180 亿美元，航空相关活动占该州国内生产总值的 9%。
Smyrna/Rutherford County Airport Authority 执行董事 Evan Lester 表示，机场的商业园区和航空相关业务是此次增长的主要推动力。机场内有超过 50 家企业运营，包括 NFI Industries、Hunter Industrial Fans、Stevens Aerospace and Defense Systems、Hollingshead Aviation 和 Contour Airlines。Lester 说，飞抵 Smyrna 的旅客通过商务和休闲消费产生约 1.2 亿美元的经济影响，他还指出 Middle Tennessee State University 在培养航空业人才方面发挥了作用。
该机场也在加大基础设施投入。一项分两期进行的跑道重建工程正在施工，成本约 4,000 万美元；这条长 8,038 英尺的跑道自 20 世纪 40 年代建成以来从未重建。第二期预计于 2027 年 4 月开工，耗时约 120 天，预计 2027 年 9 月完工。另有一个 500 万美元的项目，正在为一块 40 英亩地块中约 3.4 英亩的土地做准备，用于未来的航空相关企业；机场还在完成替换空管塔台的设计工作，现有塔台已有约 74 年历史。
机场约有 200 英亩土地可用于未来开发。Lester 表示，其跑道是田纳西州中部仅有的两条长度超过 8,000 英尺的跑道之一，可起降 Boeing 747 这样大的飞机。机场正与田纳西州国民警卫队商讨可能的搬迁事宜，即从 Nashville International Airport 迁至 Smyrna，Lester 称这可能为机场及周边社区带来 1,000 多名警卫队成员。机场还为一座潜在的商业航站楼预留了土地，该航站楼有望把 Rutherford County 接入全国航空客运网络。
