Alby PtX 将瑞典 e-SAF 工厂 FEED 工程合同授予 Técnicas Reunidas,设计年产能约 6.6 万吨

Técnicas Reunidas 已获得一座工业规模 e-SAF 工厂的设计工程合同，该工厂由 Alby PtX 计划建在瑞典 Ånge 市下辖的 Alby 镇。工厂设计年产约 6.6 万吨 e-SAF，即一种可持续合成航空燃料，采用 Power-to-Liquid 工艺，将可再生电力、水和捕集的二氧化碳转化为燃料。

根据这份 FEED 合同，Técnicas Reunidas 负责整个生产流程的工程集成。通过电解制取的绿氢是关键的中间产物。在工艺核心环节，氢气与二氧化碳结合，转化为合成原油，再经精炼得到最终产品。工艺流程包括逆水煤气变换（eRWGS）、费托合成、烃类提质及配套处理单元，设计中还加入了石脑油循环系统，以最大限度提高碳的利用率。

Alby PtX 董事会成员、Norsk e-Fuel 首席执行官 Lars Bjørn Larsen 称，这一任命是迈向最终投资决定（FID）的重要里程碑。Técnicas Reunidas 的 Track & Services 商务总监 Gonzalo Pardo 表示，这份合同巩固了公司在能源转型领域的地位，也充实了其在欧洲的可持续燃料、氢能和 Power-to-X 项目组合。

已签署的合同是通向后续工程、采购和施工（EPC）合同的第一步；一旦 Alby PtX 做出积极的 FID，EPC 合同将涵盖工厂的工程、采购、施工、调试和投产。这是这家西班牙公司在瑞典拿下的第一份合同。这笔合同也属于其 SALTA 战略计划的主要支柱之一：加强获取以工程服务和项目管理为重点的合同。2026 年，Técnicas Reunidas 预计这类合同的总额将接近 4 亿欧元。

在 Power-to-Liquid 项目中，FEED 授标是较早期、成本相对较低的阶段。它确定工艺配置，以及成本估算所依据的工程基础，但既不要求业主也不要求承包商进入施工。对 e-SAF 开发商来说，项目正是通过这种分阶段的方式走向融资：在做出资本决策之前，工程深度必须足以让贷款方和股权伙伴作出判断。

就可持续航空燃料的供给侧而言，关键的区别在于手握设计合同的工厂与已获融资、正在建设的工厂。在做出积极的 FID 之前，一座年产 6.6 万吨的工厂只是图纸上的设计，所以这类已宣布的产能应当看作项目储备，而不是运营方可以买到的燃料。

公告本身点明的下一个节点是 Alby PtX 的 FID。若决定为积极，就将打开通向 EPC 合同的大门，而从 FEED 转入 EPC 的那一步，正是这份授标变成 Técnicas Reunidas 实际施工业务的时点。