航空航天MRO行业面临技能人才短缺与经验知识流失,转向AI与自动化

据 Israel Defense 发表的一篇观点文章称，航空航天与国防系统的维护、维修和大修（MRO）行业正处于转折点。文章指出，未来几年的主要挑战不仅来自技术进步，也来自传统价值链面临的结构性压力。五年之内，企业管理者将需要在应对严重的专业人才短缺的同时，满足不断增长的市场需求。文章认为，随着经验丰富的技师和工程师逐渐减少，主要的应对方式将是把人工智能和深度自动化融入维护与维修流程。文章还称，行业不能再仅仅依赖僵化的制造商手册，需要更灵活、更具创新性、适应现代运行节奏的维修方案，而将老员工的知识传授给年轻员工，将成为组织存续的核心支柱之一。

文章指出，机构知识的流失是一个未被充分讨论的问题。复杂维修中的大量专业经验，包括数十年积累形成的凭直觉做出的判断，掌握在即将退休的资深员工手中，却很少被记录进正式文档。在五到十年内，缺乏系统化的记录可能会在按照规定安全标准完成复杂大修时引发真正的危机。文章引用了 2025 年世界经济论坛的一项调查，该调查显示，到 2030 年，对以手工和操作技能为主的职业的需求预计将增长。在人工智能方面，文章称，这项技术可以大幅简化工作流程，但如果组织在文化和管理上没有做好准备，也可能在保守的行业中引发内部抵触或结构性错位。

文章还呼吁重新审视僵化的航空监管环境：减少那些并不带来直接安全价值的行政要求，并为创新维修以及数字化和人工智能等技术建立快速审批通道，以帮助以色列产业在全球保持竞争优势。文章建议与外部技术供应商、学术机构和创新中心建立更广泛的战略合作，以防范全球供应链中断，并更快获得工程技术进展。