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Vertical Aerospace首席执行官为Valo eVTOL进展辩护,持续经营警告与股价下跌加剧资金压力

行业影响Vertical 的融资与股价承压表明,资本薄弱的 eVTOL 研发企业可能在取得适航认证之前就陷入停滞,从而推动行业转向合作与战略交易。

Vertical Aerospace 首席执行官 Stuart Simpson 表示,股票市场忽视了该公司的技术进展,而财务困境也让外界质疑,该公司能否支撑其 Valo 电动垂直起降(eVTOL)空中出租车漫长的适航认证之路。在接受 Aviation Week 采访时,Simpson 列举了 7 月范堡罗国际航展上的有人驾驶过渡飞行、即将到来的关键设计评审(CDR),以及前 Airbus 高管 Fabrice Bregier 出任董事会主席,以此说明公司的发展势头。

Vertical Aerospace首席执行官为Valo eVTOL进展辩护,持续经营警告与股价下跌加剧资金压力

Vertical 在 8 月提交的中期财务文件中警告称,其持续经营能力存在重大不确定性。如果没有额外资金,公司预计现有流动资金和融资额度只能支撑运营至 2027 年第三季度,远短于计划中的 2029 年取证目标。9 月,该公司表示已聘请 Jefferies 探讨包括潜在合作在内的"战略选择"。

10 月 2 日,Vertical 披露,由于股价跌破纽约证券交易所每股 1 美元的最低平均收盘价要求,公司已收到纽约证券交易所的警告。此后股价持续下跌,并于 10 月 13 日首次跌破 50 美分。Simpson 表示,Vertical 已有融资承诺,并且可以按需动用其承诺股权融资额度,但他也承认,在当前股价低迷的情况下,公司不愿大量动用这些额度。

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