Joby与Archer将美国eVTOL首次载客运营目标推迟至2027年

据 Joby Aviation 与 Archer Aviation 在第三季度财报电话会上给出的最新消息，两家公司目前均将其电动垂直起降（eVTOL）飞机在美国的首批载客运营目标定在 2027 年。两家公司此前都预期会更早开始载客；Joby 曾提出，计划在 2026 年底前根据美国联邦航空局(FAA)的 eVTOL 综合试点计划（eIPP）开始载客运营。调整后的时间表取决于更多的飞行测试和监管审批。

根据 11 月 4 日发布的致股东信，Joby 已完成多项认证测试，并预计 FAA 飞行员培训及公司自身的追加飞行测试将在 2027 年上半年进行。这些步骤先于型号检查授权（TIA）飞行测试，在该测试中，FAA 飞行员将对飞机进行评估，作为认证流程的一部分。Joby 已在德克萨斯州和佛罗里达州根据 eIPP 开展了演示飞行，但载客运营仍需要认证工作取得进一步进展。

Archer 周一表示，其 Midnight 飞机已获得 FAA 颁发的市场调研特殊适航证，可在洛杉矶开展有人驾驶的演示飞行。目前的授权仅涵盖常规跑道运行。Archer 仍须先完成有人驾驶的垂直飞行向翼载飞行的过渡，才能就垂直运行申请市场调研批准。在 11 月 9 日的财报电话会上，公司高管表示，这一过渡的完成目标仍定在 2026 年底之前，随后将进行更多飞行测试。

两家开发商都在继续推进 FAA 的完整型号合格审定，这是在示范计划所提供的有限授权之外开展常态化商业运营所必需的。