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亿航智能推出全球快速通道计划,以斯里兰卡为首站推进无人驾驶eVTOL飞行器国际商业化

行业影响让监管机构直接验证一款已获认证的飞行器,而不是从零搭建认证流程,可能压缩其他国家授权无人驾驶空中出租车运营所需的时间。

事件详述

总部位于广州的先进空中出行公司亿航智能于周三宣布推出全球快速通道计划,旨在加快无人驾驶电动垂直起降飞行器在海外市场的评估与投入运营。

亿航智能推出全球快速通道计划,以斯里兰卡为首站推进无人驾驶eVTOL飞行器国际商业化

该计划涵盖基础设施与地面运营系统、验证飞行以及商业飞行,使监管机构能够利用已获认证的飞行器,直接从验证阶段进入商业化阶段。斯里兰卡是首个市场,该国港口及民航管理部门已采纳该计划;在完成强制性的监管、技术、运营及安全评估后,当地预计将在四个月内启动首次商业化运营。

亿航创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示,该计划内部称为「沙盒模式」,让各国民航管理部门可以验证一款已获认证的飞行器,而无需从零开始。他表示,这样能更有效地把监管探索转化为切实进展。亿航计划将该计划推广至其他已在积极沟通的市场。公司旗舰机型 EH216-S 持有全球首张无人驾驶 eVTOL 飞行器型号合格证、生产许可证和标准适航证,三证均由中国民用航空局颁发。

行业影响与后续观察

此案例是 eVTOL 制造商更大范围行动的一部分:把单一本国市场的认证转化为其他监管机构可复用的模板,而非要求每个国家各自从零展开适航审查。亿航正把 EH216-S 的中国证书打造成一项资产,让斯里兰卡监管部门可以直接跳到验证与运营评估环节。

这一进程实际能有多快,取决于斯里兰卡港口及民航管理部门能否在所述四个月窗口期内完成强制性的监管、技术、运营及安全评估——目前尚无任何一项被报告已经完成。只有当验证飞行和地面运营检查顺利通过、且不附加额外条件时,沙盒结构才能真正缩短时间表。

下一个观察点是斯里兰卡能否按既定时间表实现商业化,因为这一结果将是快速通道计划能否在其他地方缩短审批时间的首次真正检验。亿航自身的下一步行动——拓展到其表示正在洽谈的其他市场——很可能要等这一结果出炉后才会推进。

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