索诺马县机场制定15年扩建计划，旅客量再创纪录

随着客流量创下纪录并令停车场、航站楼空间及其他设施承压，查尔斯·舒尔茨—索诺马县机场正在制定一项为期 15 年的扩建与现代化改造计划。机场经理 Jon Stout 周四向索诺马县航空委员会通报称，顾问公司 Mead & Hunt 正在统筹协调航站楼周边 13 个潜在项目，包括合并租车设施、停车场调整、道路改善、新建机库以及机场办公室搬迁。「目前这仅是纸面上的概念性讨论，」Stout 表示，并指出许多项目尚未确定分期实施安排或资金承诺，每个项目都需要各自的规划、环境评估、预算和审批流程。

机场 7 月接待旅客 95,732 人次，同比增长 24.2%。截至 7 月，总客流达到 505,157 人次，比 2025 年同期高出 10.4%，航空公司起降架次年初至今增长 15.4%，达到 7,528 架次。阿拉斯加航空 7 月运送旅客 60,612 人次，美国航空运送 13,945 人次，4 月开通圣罗莎航线的西南航空运送旅客 21,175 人次，客座率为 68%。租车业务收入在 6 月达到 207 万美元，较 2025 年 6 月增长 27%。

较为成熟的方案之一是建设合并式租车快速周转设施，设计工作计划于本财年完成，施工最早可能于明年夏季或秋季启动；相关调整将把租车与停车流量引导至 Ordnance Road，并可能在其与 Airport Boulevard 交叉口新增一座双车道环形交叉路口。另一项方案拟将机场行政部门迁入航站楼以北两栋原北县拘留设施建筑内，前提是治安官办公室未来两三年内不会将这些设施恢复用作监狱，翻新成本预计为 400 万至 500 万美元。机场已将每日停车费上调 2 美元，将员工车辆迁至场外停车场，并正与县属机构协商临时使用位于 3850 号和 3880 号 Brickway Blvd. 双子楼的 220 个车位，该县已于 2025 年 7 月批准以 4,700 万美元购置并翻新该处物业。航空公司机坪施工已经启动，重型施工自 8 月 3 日开始，铺装工程预计 8 月 21 日开工，10 月初完工，更大范围的项目旨在将飞机停机位从 4 个增加到 6 个，同时加建旅客顶棚，施工将持续至 2027 年。新建野生动物隔离围栏及机坪路面养护工程计划提交 9 月 15 日的县监事会审议，14/32 号跑道未来大修的初步工程设计工作正在进行，施工目标定于 2029 年。委员会周四还就两项旨在降低飞机噪音的提案采取行动，其中包括一项为期 12 个月、共七部分内容的自愿性「安静飞行」计划。

本案例展示了一座由通用航空机场逐步转向定期航班运营的机场如何应对航空公司客流的快速攀升：增长速度超过了航站楼、停车场和路边设施重新规划的速度，因此运营方依靠上调费率、员工场外停车、借用邻近县属建筑车位等临时措施过渡，同时正式的资本项目在各自独立的环境评估和预算审批中推进。

在这一规模的机场，每个项目按自身时间表推进，而非纳入统一资本预算，这正是租车设施、机坪扩建、行政办公室搬迁和跑道大修各自拥有不同目标年份、跨度从明年延续到 2029 年的原因。这种错峰安排意味着短期内缓解拥堵要靠推进最快的部分，尤其是本财年内完成设计的租车设施，以及预计 10 月初完工的机坪铺装工程。

未来两三年内治安官办公室对拘留设施建筑的处置决定，将决定行政办公室搬迁方案及其腾出的短期停车位能否推进。