Gulf Aviation在德克萨斯州Harlingen重启内部飞机维修部门
行业影响此次重启反映出随着南德克萨斯州对熟练航空技术人员的竞争加剧,区域性 FBO 正在重建维修能力和人才梯队。
Gulf Aviation 是位于美国德克萨斯州哈林根河谷国际机场的一家家族经营的固定基地运营商(FBO),在 COVID-19 疫情期间削减该服务四年多后,正式重启了其内部飞机维修部门。总裁兼所有者 Arlene Garza 表示,疫情期间由于经济不确定性,公司被迫缩减维修业务规模,从而结束了自 20 世纪 90 年代初以来该地区规模最大的飞机维修业务之一。据 Garza 介绍,Gulf Aviation 已经营超过 47 年,是该地区唯一一家 100% 少数族裔、女性所有的 FBO。

随着行业复苏,Gulf Aviation 将维修能力重新收归内部运营,以支持自身机队以及南德克萨斯州各地的区域飞机所有者,并为该部门配备了飞机维修专家 Jason Alvarez 和 A&P 机械师 David Garza。Garza 表示,她的目标是在未来五年内将该部门的员工人数增加两倍,并正在深化与哈林根德克萨斯州立技术学院(Texas State Technical College)的合作,该学院开设有 A&P 机械师课程。两家机构近期将两架捐赠的 Cessna 172 飞机从 TSTC 的韦科校区运送至哈林根,这一过程由 TSTC 领导层 Dr. Gina Cano-Monreal 和 Dr. Eladio Jaimez 现场见证,Gulf Aviation 负责对两架飞机进行整备并拖运。
Garza 表示,公司还在与 TSTC 共同推进一项正式学徒计划,以培养未来的 A&P 机械师并留住格兰德河谷地区的本地人才,她指出,由于 SpaceX 在其 Boca Chica 基地的快速招聘,熟练航空从业人员的竞争已有所加剧。

















































