美国冬季私人飞机包机需求集中于佛罗里达与Aspen,单程报价约1.8万至4.7万美元

据 Monarch Air Group 包机销售副总裁 Ryan DeBruyne 介绍，美国冬季私人飞机包机需求集中在几个可预见的目的地集群。佛罗里达（主要是 West Palm Beach 和迈阿密）吸引着来自纽约地区、追求温暖天气、滨水房产和休闲放松的客户。一些客户每年会搬到那里住上几个月，或往返于主要住所与次要住所之间。DeBruyne 表示，对这些乘客而言，确切的起飞时间以及到达机场与目的地的距离，往往比飞行本身更重要。

DeBruyne 列举了典型的单程包机价格。Teterboro 至 West Palm Beach，轻型公务机为 1.9 万至 2.3 万美元，中型公务机为 2.1 万至 2.6 万美元。新泽西至迈阿密 Opa-Locka Airport 平均为 1.8 万至 2.2 万美元；Opa-Locka 之所以受欢迎，是因为它距离目的地比迈阿密商业机场更近，而后者需要更长的地面交通时间。

科罗拉多州的 Aspen 吸引着带孩子的家庭、滑雪旅客和结伴出行的朋友。DeBruyne 表示，安排前往 Aspen 的航班比看上去更难，因为并非每种飞机都适合在当地进行冬季运行，原因包括机场海拔高、地形复杂、天气或运行限制。他建议旅客做好大雪期间使用备降机场的准备。Teterboro 至 Aspen，中型飞机报价为 3.4 万至 4.1 万美元，超中型飞机为 3.8 万至 4.6 万美元；Van Nuys 至 Aspen，轻型公务机为 2 万至 2.4 万美元，中型飞机为 2.6 万至 3.1 万美元。一些旅客会把阳光与雪景结合在同一次旅行中：West Palm Beach 至 Aspen，中型飞机报价为 3.6 万至 4.4 万美元，超中型飞机为 3.9 万至 4.7 万美元。

DeBruyne 指出，同一级别的飞机定价并不相同。上世纪 90 年代的 Citation V 与较新的 Embraer Phenom 300 同属轻型公务机，但在客舱舒适度和性能上有所差异，因此价格也不同。机龄并不代表安全性或维护质量，但机龄、内饰翻新和机载技术会影响人们对其价值的感知以及定价。可用性同样重要：在冬季高峰期从其他地点调配飞机会增加时间和成本，而已经部署在目的地的飞机则可能更便宜。