Natilus 委托 Composites Universal Group 为全尺寸 KONA 翼身融合支线货机制造机翼

美国翼身融合飞机制造商 Natilus 于 2026 年 11 月 11 日宣布，已委托复合材料制造商 Composites Universal Group 为其 KONA 翼身融合支线货机的全尺寸原型机制造机翼。此前，美国空军刚刚投入 350 万美元研发资金，以加速 KONA 迈向全尺寸飞行测试。

Composites Universal Group 曾与 Airbus Defense & Space、Boeing、Archer Aviation 和 SpaceX 合作，将在其位于俄勒冈州的工厂采用精简的工装流程制造该机翼，旨在降低成本并加快进度。该公司承诺在 2027 年春季 向 Natilus 交付。该机翼采用传统的翼梁与翼肋布局、符合美国联邦航空局(FAA)标准的航空材料以及缆索滑轮式飞行操纵系统，且机翼为干翼，不含油箱。与如今的铝制机翼不同，它将采用碳纤维制造，随时间推移具有更低的腐蚀和更好的抗疲劳性能，并且所需的零件和紧固件更少。

机翼交付至 Natilus 位于圣迭戈的机库后，将先进行试片和粘接接头测试，再进行极限载荷测试，之后才会开展全尺寸验证飞行。Composites Universal Group 首席执行官 Steve Ruege 表示，公司从 eVTOL 到无人系统的新一代飞机制造经验使其成为理想的合作伙伴；Natilus 首席执行官 Aleksey Matyushev 则表示，公司在机翼制造中采用的是现成技术。Natilus 成立于 2016 年，称已获得超过 570 架飞机的预订，价值 240 亿美元。