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ATC 能否察觉飞行员的高度表设置错误?

行业影响该说明强调高度监控安全网依赖的是应答机的气压数据,而非驾驶舱高度表设置,从而强化了飞行员培训中对设置核实的重视。

空中交通管制通过飞机的应答机读取高度,而应答机接收的数据来自编码高度表,该高度表以固定基准 29.92 英寸汞柱 来测量气压,这一数值即为气压高度。通过 Kollsman 窗口调整气压刻度并不会改变发送给 ATC 的数据,因此管制员无法直接看到该设置。如果错误的高度表设置导致飞行员实际所处的气压高度与其被指配或预定的高度不同,ATC 会察觉到这一差异并可能发出警报,无论航班是从有塔台机场还是无塔台机场起飞,这一原则都同样适用。

ATC 能否察觉飞行员的高度表设置错误?

故意重新设置学员飞行员的高度表是一种公认的教学方法,飞行教员借此训练学员核实高度表设置,例如通过自动天气广播进行核实,并学会识别和纠正高度差异。能够在着陆前而不是着陆后发现这种差异,被视为学员飞行员成长过程中的一项重要技能。

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