德克萨斯州交通部启动Project Nexus首阶段空中出租车测试项目

德克萨斯州交通部周四在珀罗特-沃斯堡联盟机场启动 Project Nexus 首阶段测试，联邦官员、州领导人和业界代表到场为演示活动揭幕。这项全州性测试计划旨在为下一代飞行器未来可能在德克萨斯州空域中的使用做准备。

首阶段使用传统飞行器，包括直升机和固定翼飞机，不会搭载乘客。飞行旨在收集数据、验证航线，并为未来的先进空中出行运营提供支持。演示项目包括 BETA Technologies 的 ALIA 电动飞行器和 Joby Aviation 的 S4 eVTOL。Joby 的飞行器预计将于周六完成联盟机场与达拉斯沃斯堡国际机场之间的往返飞行，以测试大型机场之间的运营。

该计划预计将在三年内分多个阶段推进。后续阶段将测试医疗与货运物流——包括在奥斯汀和圣安东尼奥的农村设施与城市医疗中心之间运送重要医疗物资或器官——最后阶段将在连接达拉斯、奥斯汀和圣安东尼奥的德克萨斯三角地带开展载客空中出租车飞行，并计划最终将服务扩展至休斯敦。TxDOT 执行董事 Marc Williams 表示：「Project Nexus 是一次开创性的机会，可以收集真实世界的数据、提升安全性，并构建一个框架，展示电动飞行器未来有朝一日如何在全州范围内连接人员、货物和社区。」

Project Nexus 属于州交通机构更广泛推动的一部分，目的是在监管机构或制造商宣布该技术可供付费乘客使用之前，先搭建 eVTOL 空中出租车的运营基础。从使用传统飞行器和电动原型机的无人、数据采集飞行开始，让州级机构得以在不涉及载客服务所引发的适航认证与责任问题的情况下，验证航线与程序。

这种分阶段方式与其他新兴航空应用场景的发展路径相似：货运和医疗物流航线通常先于载客运营出现，因为它们能容忍更大的时间安排变化，监管门槛也低于载人运输。在奥斯汀和圣安东尼奥的农村与城市设施之间测试器官和医疗物资运输，让运营方在空域整合与安全数据积累的同时，获得一项具有商业价值的任务。

周六联盟机场与达拉斯沃斯堡国际机场之间的往返飞行是下一个具体的里程碑，因为它测试的是两座大型、高流量机场之间的 eVTOL 运营，而不是单一演示地点。Project Nexus 能否达成其既定的最终阶段——在达拉斯-奥斯汀-圣安东尼奥的德克萨斯三角地带开展载客空中出租车服务，并最终扩展至休斯敦——将取决于医疗和货运阶段在该计划三年时间表内的表现。