Gama Aviation阐述应急服务网络(ESN)在英国蓝光航空器上的全生命周期集成思路

由英国内政部牵头的紧急服务网络（ESN）将在大不列颠全境取代 Airwave，为 30 多万名一线用户提供安全、优先级保障的语音、视频和数据通信，其中包括 90 多架航空器上的使用人员。Gama Aviation 为 Wales Air Ambulance 的 Airbus H145 机队提供支持，该公司认为，对航空领域而言，ESN 是一项航空器集成挑战，而不是简单的无线电更换，涉及设计、适航认证、电磁兼容性、运行可用性以及长期资产管理。

Wales Air Ambulance 机队包括四架在役 H145 直升机和一架备用航空器，由 Gama Aviation 提供直升机、飞行员和工程师。Gama 表示，天线布置是关键的设计决策，因为位置会影响结构、电磁兼容性、可维护性和适航认证，而蓝灯航空器几乎没有闲置空间，通信、导航、任务和医疗系统本就在争夺同一空间。该公司称，勘测、构型采集、天线评估、结构分析、电气负载评估、适航认证规划和安装排序应作为一项整体活动来对待，并尽可能将安装与计划维护相协调，以保障运行可用性。

Gama 还强调了寿命终结阶段的成本：如果航空器被出售、转让、在国际市场重新销售或归还给租赁方，专用于英国紧急服务运行的 ESN 设备对后续运营商可能价值有限。除非合同将这一责任划归他方，否则所有者或租赁方应为出售、转让或租约归还之前的拆除改装成本做好规划，而这项工作远不止拆下一部无线电。