航空器防火系统市场预计2035年规模将达26.1亿美元，卤代烷淘汰及锂电池风险成核心驱动力
行业影响监管层面的哈龙禁令与锂电池火灾风险正推动飞机制造商、MRO 服务商及供应商在商用与军用机队中持续投资改装与清洁剂灭火系统。
全球飞机消防系统市场预计到 2035 年将达到 26.1 亿美元，复合年增长率约为 5%，驱动因素包括商用飞机产量的增长、机队规模的扩大，以及更严格的认证规则要求发动机、辅助动力装置(APU)、货舱、盥洗室和驾驶舱配备火警探测、预警与抑制系统。根据美国联邦航空局(FAA) Part 25 及欧盟航空安全局(EASA) CS-25 规定，所有运输类飞机必须配备经认证的消防系统，美国联邦航空局(FAA)在发布 2025 年安全通告之前，已记录了美国境内航班上发生的 50 起锂电池冒烟、起火或过热事件。
2025 年 12 月，欧洲航空公司达成了欧盟法规 2024/590 下的首个哈龙淘汰目标，要求欧盟注册飞机配备无哈龙便携式灭火器，H3R Aviation 等供应商提供 Halotron BrX 和 Novec 1230 作为替代方案。2025 年 9 月，Butler National Corporation 旗下子公司 Avcon Industries 获得美国联邦航空局(FAA)批准，在 Learjet 上安装非哈龙 Halotron BrX 灭火器。
按系统类型划分，火警探测在 2025 年占据最大份额，约为 44.36%，而消防抑制/灭火系统增长最快，复合年增长率约为 6%。商用飞机占市场约 58.74%，军用飞机是增长最快的细分市场，复合年增长率为 6.58%，受到 F-35、Eurofighter Typhoon、Rafale、KC-46、C-130 和 CH-47 等项目的支撑。发动机与辅助动力装置(APU)应用占据最大份额，为 34.18%，而货舱应用增长最快，为 6.86%，这与电子商务增长及锂电池空运需求相关。
原装配套(Line Fit)以约 63.52% 的份额占据主导，得益于 Airbus、Boeing、Embraer 和 COMAC 的订单储备，而改装(Retrofit)是增长最快的配装类型，复合年增长率为 6.34%。北美地区在 2025 年占全球市场约 38.64%，由 Collins Aerospace、Honeywell、Curtiss-Wright 和 Amerex 领跑，美国市场预计到 2035 年将达到 8.5401 亿美元。
