Singapore Airlines与Aether Beacon签约,最多购买4800吨废气制可持续航空燃料
行业影响一家大型航空公司就非油脂类可持续航空燃料路线签下具有约束力的长期承购协议,表明市场对绕开原料受限的常规可持续航空燃料生产路径存在需求。
新加坡航空(SIA)周三(10 月 28 日)宣布,已签署协议,将在三年内向 Aether Beacon 采购最多 4,800 吨新一代可持续航空燃料(SAF),以推进其到 2050 年实现净零碳排放的目标。SIA 与 Aether Fuels 在联合发布的声明中表示,交付将于 2028 年开始。

这批燃料将采用新技术生产,把生物甲烷和工业废气等废弃碳原料转化为航空燃料。双方表示,这为氢化酯和脂肪酸路线提供了一种替代方案,因为后者依赖供应较为紧张的油脂类原料。Aether Fuels 在去年 11 月表示,该方法与传统喷气燃料相比可减少 70% 以上的温室气体排放。
燃料将来自 Project Beacon,这是 Aether Fuels 正在 Pulau Bukom 开发的商业化生产设施。SIA 是首家从该设施采购可持续航空燃料的航空公司,也是其首次采购采用该技术生产的可持续航空燃料。Aether Fuels 与能源和化工解决方案供应商 Aster 于去年 11 月宣布了该项目,称该设施每年将生产最多 2,000 吨燃料,并于 2028 年开始商业运营。Aether Fuels 计划在 2031 年前启动首座大规模商业工厂,其产能至少是 Beacon 的 10 倍。
SIA 首席可持续发展官 Lee Wen Fen 表示,支持可持续航空燃料的发展并确保未来的供应,是 SIA 实现净零目标不可或缺的一环,此次采购表明新加坡对新型低碳燃料生产路径存在需求。Aether Fuels 首席执行官兼联合创始人 Conor Madigan 称,这份具有约束力的协议是一家全球领先航空公司给出的明确承诺需求信号。
SIA 及其低成本子公司 Scoot 的目标是到 2030 年使可持续航空燃料占其燃料总需求的 5%,该目标取决于全球此类燃料的供应和采用情况。2024 年,两家航空公司曾表示将采购 Neste 在新加坡生产的 1,000 吨可持续航空燃料。

















































