Signature Aviation在PTI运营逾40英亩基地，繁忙日处理约60架次通航起降
行业影响皮埃蒙特三城的运营展示了区域FBO网络如何将通用航空服务、MRO能力与专为FedEx等企业客户提供的专属燃油品质保障结合在一起。
Signature Aviation 在北卡罗来纳州格林斯博罗的皮埃蒙特三城国际机场运营着一座占地约 40 英亩 的固定基地运营（FBO）及维修、修理和大修（MRO）设施。该公司在这座机场的业务可追溯至 1971 年，最初通过其前身公司开展，Signature 于 2016 年收购 Landmark Aviation 后正式建立了目前的运营体系。
在繁忙的日子里，该设施每天要处理约 60 架次通用航空起降，机型从活塞动力飞机、可搭载 6 至 9 名乘客的轻型公务机，到可搭载 20 名以上乘客的大型远程喷气机不一而足。所提供的服务包括 Jet A 及航空汽油加注、飞机牵引、饮用水及盥洗室服务、机库服务及其他地面支持，同时还为活塞飞机及中小型涡轮动力公务机提供MRO服务。该设施还维护着 30 座 T 型机库以及位于MRO业务附近的额外机库容量。"我们提供全套航空服务，"Signature Aviation PTI 总经理 Blake Wrinkle 表示。
除通用航空业务外，Signature 还为 FedEx 在该机场的燃油运营提供全天候质量控制服务，该燃油系统包括两座 20 万加仑的油罐。今年夏天，Signature 接待了挪威国家足球队抵达格林斯博罗，为其 2026 年 FIFA 世界杯集训营做准备。区域客流的主要驱动因素包括高校、大学篮球和橄榘球赛季、冰球赛事以及温德姆锦标赛（Wyndham Championship）等赛事，Wrinkle 指出，机场可用的土地面积、跑道容量以及长期发展规划是关键的差异化优势。
通过其 Signature Serves 社会公益平台，公司向初高中学生介绍航空职业，并与非营利组织和社区团体开展合作。Signature 在全球运营着超过 200 处FBO网络。
