Coca-Cola 的 Gulfstream G600(N886RW)59分钟从爱达荷瀑布城飞抵丹佛,航程397海里
行业影响企业飞行部门让受追踪的超远程公务机持续处于长短航段混合的稳定使用中,因此单一机主的机队在一个月内就可能产生可观的单机飞行小时数和碳排放。
可口可乐公司(The Coca-Cola Company)的 Gulfstream G600(尾号 N886RW)于 10 月 28 日从爱达荷福尔斯地区机场(Idaho Falls Regional Airport)起飞,降落在丹佛的百年机场(Centennial Airport),航程 397 海里。该机于 UTC 22:24 起飞,23:23 落地,空中飞行 59 分钟。大圆航线距离为 397 海里(456 英里),平均地速 401 节,最高速度 549 节。估计燃油消耗约 435 美制加仑,二氧化碳排放约 4,178 公斤。此次飞行之前,N886RW 在 10 月 28 日上一次受追踪的降落地为杜波依斯(Dubois),随后在地面停留约 3 小时。
G600 是一款超远程公务机,航程 6,600 海里,升限 51,000 英尺,最多可载 19 名乘客,因此这一航段只用掉了其航程的约 6%。N886RW 是 2019 年生产的机体,序列号 73023,十六进制代码 AC35AB,可口可乐旗下三架受追踪的 G600 均登记在 Bank of Utah Trustee 名下。10 月 19 日至 10 月 28 日期间,这三架飞机均未降落过丹佛。该机队的基地是亚特兰大的富尔顿县布朗机场(Fulton County Airport Brown Field),距百年机场 1,036 海里。
在此次飞行之前的 30 天内,机主的飞机共执行 10 次飞行,累计空中飞行 23.8 小时,排放二氧化碳约 100,529 公斤。该期间最长的航段是 10 月 22 日 N886RW 从蒙特雷飞往里士满的 2,117 海里航班,而这三架受追踪飞机最常去的目的地是玛丽埃塔(Marietta),共降落 3 次。同一天,另一架可口可乐 G600(N890RW)从因迪亚恩敦(Indiantown)飞往玛丽埃塔,航程 455 海里,用时 1 小时 23 分钟。
百年机场最长跑道为 10,001 英尺,海拔 5,885 英尺。未发现与可口可乐相关的此行具体原因。该公司自 20 世纪 60 年代起就一直购买 Gulfstream 飞机,其飞行部门设在亚特兰大西侧的富尔顿县布朗机场。该机尾号带有公司历史渊源:RW 代表罗伯特·W·伍德拉夫(Robert W. Woodruff),他在 1923 年至 1954 年间执掌可口可乐,而 886 指的是 1886 年,即配方首次在亚特兰大调制的那一年。
