St. Barths机场2026/27冬季实行IATA 2级时刻协调;AirSXM计划预购多达160个SXM–SBH包机时刻
行业影响在跑道较短的机场，IATA 2 级协调下的固定机位容量使季节性海岛通达能力持续受限，需求因此转向预购时刻、包机额度和海上接驳。
AirStMaarten 表示，2026/27 高峰季前往 St. Barths 的行程正变得越来越难安排，建议旅客提前预订。该公司提到一位客户的咨询：两名洛杉矶的大学生希望在 2026 年 12 月 27 日至 2027 年 1 月 3 日出行，预算为每人往返 600 至 700 美元，其中包括洛杉矶与加勒比地区之间的航班。一家合作的私人航空公司也收到了类似的咨询。
St. Barths 没有能够起降大型商业客机的国际机场，因此大多数旅客需要经由 St. Maarten、San Juan、Antigua 或 Guadeloupe 等区域门户中转。SXM–SBH 航班通常需要约 15 至 25 分钟。Gustaf III Airport 跑道较短，运行时间受限，停放位置有限，地形也颇具挑战。SBH 是 IATA 2 级机场，由法国协调机构 COHOR 负责航班时刻协调。据 COHOR 介绍，该机场当地时间 07:00 开放，日落后 15 分钟关闭。运营人提交申请的到达和离场时间，协调机构根据停机位的可用情况给出建议，对最初申请时间的任何变更都必须通知 COHOR。
据 COHOR 介绍，从当地时间 07:30 至日落前 15 分钟，最多可使用 10 个飞机机位和 2 个直升机机位。从日落前 14 分钟至当地时间 07:29，最多可使用 12 个飞机机位和 2 个直升机机位。每架飞机占用一个机位。到 2026 年 10 月 1 日之前，协调机构提供 2 个飞机机位，此后至运行日前 5 天提供 1 个机位。COHOR 列出的 2025/26 冬季时段为 2025 年 10 月 26 日至 2026 年 3 月 28 日。
AirSXM 计划根据历史预订规律，为 2026/27 高峰季预购 SXM–SBH 和 SBH–SXM 航线最多 160 个包机时刻。预付包机额度的价格为每个航段 2,400 至 2,800 美元，视可用情况、费用和预订条件而定。如果客户的计划发生变化，且原航班可以重新分配给其他客户，未使用的价值可以作为额度保留在账户中，用于今后符合条件的包机。付款仍不可退还，变更和额度使用须视可用情况及票价差额而定。
作为替代方案，SeaSXM 安排 St. Maarten 与 St. Barths 之间的私人快艇接驳，其中包括一艘可载 12 名乘客的 Donzi，价格取决于乘客人数和服务要求。海上接驳不受 COHOR 时刻协调流程的约束。航程约 45 分钟或更长，具体取决于船型、海况、出发地和目的地，并且仍受天气、港口手续和船只可用情况的影响。
