Epic Flight Academy 引进两架 Tecnam P2006T 双发飞机以扩大多发训练能力
行业影响飞行学院正依赖省油、配备玻璃座舱的双发飞机来维持多发训练的可负担性，这一成本压力点决定了学校如何帮助学员从基础训练迈向航空公司职业生涯。
事件详述
Tecnam 于 2026 年 9 月 4 日宣布，Epic Flight Academy 已购入两架 Tecnam P2006T 双发飞机，以扩大其多发训练能力。Epic Flight Academy 被称为美国最大的 Part 141 飞行学校。
Epic Flight Academy 成立于 1999 年，在多个地点设有基地，目前支持约 600 名在读飞行学员。该学院提供 FAA Part 141 与 Part 61 飞行训练，以及 Part 147 飞机机务训练。Tecnam P2006T 配备玻璃座舱，以省油和低运营成本著称。
Epic Flight Academy 首席运营官 Josh Rawlins 表示：「我们一直在寻找让飞行训练更负担得起的方法，同时保持学员们已习惯的这种现代化、技术先进的机队。」Tecnam 首席销售官 Walter da Costa 表示，看到 P2006T 加入 Epic Flight Academy 的机队是一种荣誉，并补充说该学院对于负担得起、技术先进训练的承诺，与 Tecnam 的设计理念以及培养下一代全球商业飞行员的目标相契合。
行业影响与后续观察
这笔采购符合飞行学院分阶段扩充运力的方式：先是单发基础训练，再专门增添一支小型双发机队，用以覆盖学员在迈向商业或航空公司职位之前所需的多发资质。飞机选型在此处很关键，因为多发训练通常是学员成本最高的阶段，一款高效、现代的双发机型能降低这一瓶颈阶段的每小时成本。
对于像 Epic Flight Academy 这样同时招收国内与国际学员的学校，维持多发训练的可负担性，也会影响其整体课程相对于其他争夺同一条通往商业飞行员职业管线的 Part 141 培训机构的竞争力。
接下来要观察的是：随着学员对多发训练名额需求的增长，Epic Flight Academy 是否会增购更多 P2006T 机型，以及其他大型 Part 141 学院是否会跟进添置类似的双发机队，以应对同样的成本压力。
