沙特阿拉伯面临艰难抉择，胡塞武装加大对机场和石油设施的袭击 - Los Angeles Times
行业影响沙特投入巨资构建的多层防空体系，未能保护一座主要枢纽免受射程约 500 英里的威胁，机场关闭由此成为整个海湾地区运营方面临的长期风险。
事件详述
周六，一枚胡塞武装导弹击中利雅得哈立德国王国际机场 3 号航站楼，造成包括一名美国公民在内的 13 人死亡，300 多人受伤。此次袭击被称为沙特近年来遭遇的最致命的一次。机场在遇袭后关闭，航空分析公司 Cirium 表示，超过 99% 的航班被取消。
周日，胡塞武装又袭击了另一栋航站楼，造成 1 人死亡；周一，航空管理部门延长了关闭期限。胡塞武装称，沙特其他机场、天然气设施和炼油厂也成为打击目标。沙特军方表示，已对叛军控制区发动 120 多次空袭，其中包括胡塞武装控制下的也门首都萨那的机场。
这些袭击恰逢沙特主办的世界石油大会。部分代表不得不从巴林或约旦驱车数小时赶到会场，包括意大利能源部长在内的另一些人则通过视频连线参会。月底计划举行的未来投资倡议大会同样蒙上阴影，官员坚称大会将按期举行。
沙特防空体系
专家表示，尽管沙特在多层防空体系上花费了数百亿美元，胡塞武装仍能打击约 500 英里外的目标。据称，在美以对伊朗的战争期间，沙特消耗了约 86% 的 2,800 枚导弹，只剩下约 400 枚拦截弹。
沙特拥有 108 具爱国者发射架和少量萨德导弹。希腊的一个爱国者连配有约 100 名士兵，巴基斯坦和土耳其作为沙特近期互防条约的伙伴，也提供了防空武器作为补充。分析人士认为，这些力量很难保护一个面积约 200 万平方英里的国家。
冲突如何升级
这场冲突可追溯到 2014 年胡塞武装攻占萨那；据也门数据项目统计，战争已造成约 37.7 万人死亡。2022 年的停火大体维持到今年 7 月，当时战机袭击萨那机场，以拦截一架载有胡塞官员的伊朗飞机。胡塞武装把责任归咎于沙特。
随后，胡塞武装恢复了导弹和无人机袭击，并宣布封锁沙特航运。9 月，他们夺取了也门红海沿岸；霍尔木兹海峡因美伊双方的对立封锁而基本封闭，沙特出口被改道经由红海，这条通道由此受到威胁。
行业影响与后续观察
一国首都的主要机场被击中关闭，超过 99% 的航班被取消，这说明防空缺口会多快演变成航空问题。此类枢纽把定期航班、包机和公务机的运行集中在同一处，航站楼一旦中弹，所有使用者的运力同时消失，关闭时间拉长，飞机和机组便滞留在外。
拦截弹的存量与这次袭击本身同样重要。据称剩余拦截弹约 400 枚，而威胁的射程约 500 英里，海湾空域和机场能否正常使用，取决于库存和伙伴系统补充得有多快，这种局面往往会持续，在该地区安排飞行的运营方需要把它计入。
下一个明确的时间节点是月底的未来投资倡议大会，官员称届时将按期举行。利雅得机场能否在此之前恢复运行、胡塞武装是否继续发动袭击，将显示这次中断会持续多久。
