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以色列拟批准最高900万新谢克尔资助 协助滞留迪拜的以色列人乘机回国

行业影响此事件显示出以安全为由的空腿航班规则在缺乏国家介入时可能使救援行动在商业上难以为继,从而促使政府为地区航空公司推出临时性补贴机制。

以色列政府预计将于周二批准一项最高 900 万新谢克尔 的援助机制,用于支持以色列各航空公司执飞从迪拜飞往以色列的航班,此前 flydubai 已暂停其定期航班服务,导致数千名以色列人滞留迪拜、无法回国。根据交通部流传的拟议决议草案,国家将协助承担从以色列飞往迪拜的空机航段费用,并资助通过货运航班单独转运乘客行李,因为出于安全限制,去程航段禁止载客,而回程航班目前也无法将行李装入货舱。

以色列拟批准最高900万新谢克尔资助 协助滞留迪拜的以色列人乘机回国

以色列各航空公司自周五起开始执飞撤侨航班,但交通部警告称,强制性的去程空腿航段成本可能使运营在经济上难以为继,并迫使航空公司将航班量削减至低于实际需求的水平。根据拟议的安全网机制,以色列人仍将照常购票,国家只有在客运收入无法覆盖航班成本时才会提供补助,且援助上限将以空腿要求或行李运输所产生的成本为限。应阿拉伯联合酋长国提出的行李安排要求,交通部将通过国防部安排行李经由另外的货运飞机运往以色列,民航管理局将发布相关程序,对每个航段的时长、范围以及费用上限做出规定。

在总额中,550 万新谢克尔 将来自 2026 年用于落实联合执政协议的拨款,使该预算项目从 600 万新谢克尔降至 50 万新谢克尔,另外 350 万新谢克尔将来自交通部自身预算;财政部长与国防部长均已同意该提案。该安排将持续生效至 周四,或直至 flydubai 恢复飞往以色列的航班为止,以先到者为准,交通部法律顾问认定,鉴于当前情况属于特殊情形,在选举期间批准此项措施在法律上是允许的。今年 7 月“雄狮怒吼”行动后也曾采用过类似机制,当时政府批准了规模更大的财政援助以支持以色列各航空公司。

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State to help fund flights bringing Israelis home from Dubai - The Jerusalem Postjpost.com
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