Purdue 所属 Windracers ULTRA 成为印第安纳无人机走廊首架完成超视距飞行的自主飞机
行业影响Indiana 成为 FAA 新增的无人机测试场地,扩大了美国面向远程自主货运飞机的测试网络,让运营商多了一处验证超视距运行的场所。
Windracers 于 2026 年 11 月 2 日宣布,Purdue University 所属的一架 Windracers ULTRA 自主飞行器成为首架在新的 Indiana Drone Corridor 完成超视距(BVLOS)飞行的自主飞行器。此次飞行覆盖了这条延伸超过 200 英里的空中走廊中超过 50 英里的航段,并在走廊启用仪式上于 Terre Haute Regional Airport 进行。出席的发言嘉宾包括 Indiana 的 Mike Braun、参议员 Todd Young 和众议员 Mark Messmer,他们还观看了 ULTRA 的自主降落伞空投补给演示。
ULTRA 采用铝制机身,翼展 10 米(33 英尺),通过专有的飞行控制系统自主飞行。三舱式投放舱门配置使其可在飞行中投放货物。据 Windracers 介绍,该飞机航程为 2,000 公里(1,242 英里),有效载荷为 200 公斤(441 磅),续航时间为 15 小时。
美国交通部和 FAA 宣布,Indiana Economic Development Corporation 与 Applied Research Institute(ARI)将负责管理该走廊。它是 FAA 新增的两处无人机系统测试场地之一,与阿拉斯加、新墨西哥州、内华达州、纽约州、北达科他州、德克萨斯州和弗吉尼亚州的现有场地并列。Purdue 通过其 AIDA 项目与 Windracers 合作,研究自主航空系统的安全性和效率,并将提供其 ULTRA 用于测试和评估与 Indiana 相关的应用场景,包括向受季节性洪水影响的社区空投应急物资。
Indiana 的这次飞行是 ULTRA 在美国的第二次超视距飞行。2026 年 8 月 19 日,该机在阿拉斯加完成了一次 670 英里的飞行,以评估反兴奋剂血液样本能否在长距离运输中保持完整性。这次飞行由 University of Alaska Fairbanks 的 Alaska Center for Unmanned Aircraft Systems Integration 通过与 International Testing Agency 和 Sysmex America 的合作开展。
