美国联邦航空局(FAA)宣布四项举措简化商业航天许可,计划2027年全面改革监管框架

美国交通部长 Sean P. Duffy 宣布美国联邦航空局(FAA)采取四项监管举措,以简化商业航天发射与再入许可审批,并计划在 2027 年进行一次重大监管改革。交通部还宣布了面向 FAA 商业航天运输办公室的招聘计划。

这四项举措分别是:一项拟议规则,明确何时无需强制中止飞行,并允许运营方在飞行过程中开关中止功能;一项拟议规则,厘清必须中止飞行的要求与门槛;一项拟议规则,允许运营方在随机再入时考虑飞行器解体因素,以排除造成多人伤亡的高后果事件;以及一项最终规则,对商业航天相关规则作出细微的技术性修正。交通部表示,这些举措在不降低 FAA 安全标准的前提下,减轻了监管负担并提升了运营灵活性。

FAA 将在 2027 年启动对其许可框架的全面改革,以跟上商业航天创新的步伐,并支持预计到 2030 年每年 1,000 次发射的节奏。该机构正在扩充商业航天运输办公室的人员队伍,设立一名副局长并组建一支新的航空航天工程师团队,他们将负责安全分析、评估和任务授权,以加快申请办理速度。申请须在 12 月 4 日前收到。

2025 年全球 329 次商业航天发射中,美国占 217 次;预计到 2035 年,FAA 许可的发射与再入次数将增至每年 10,000 次。

FAA 还发布了一项拟议规则,允许该机构豁免那些阻碍美国航天创新的不必要的环境法律法规。此外,FAA 正在向公众和业界征求意见,内容包括新航天港的选址以及为航天发射航线设立「优先空域」。

美国交通部副部长 Ryan McCormack 表示,SPACE Task Force 正致力于改革许可和环境法规、确定新航天港的位置、为发射设立优先空域并招募所需人员。FAA 局长 Bryan Bedford 表示,该机构正在为商业航天飞行「扫清监管跑道」。