Magnifica Air 向 Airbus 订购10架ACJ220-300飞机
行业影响私人航空公司采购客机衍生机型的 54 座版本,说明高端出行需求正由类定期航班式的运营来满足,客舱则是公务机级别,这种混合模式介于包机与商业航班之间。
Corporate Jet Investor
事件详述
总部位于佛罗里达州的私人航空公司 Magnifica Air 已向 Airbus 确认订购 10 架 ACJ220-300。该公司的首架 Airbus A220-300 已在生产线上,同时 Magnifica Air 还将在 A220 系列之外运营 Airbus A321neo。

ACJ220-300 将配置 54 个座位,其中包括一间私人套房。典型的 A220 大约有 150 个座位。A321neo 将设三间套房,机舱尾部另设一间休息室。
这款客舱的设计更接近 Airbus Corporate Jet,而不是普通客机:没有头顶行李架,客舱压力高度低于航空公司的机型,并配有加湿器以避免空气干燥。目前已交付的 ACJ220 全部由 Comlux 完成客舱改装,Magnifica Air 正在为其飞机的内饰发出方案征集书。
行业影响与后续观察
一家私人航空公司确认订购 10 架飞机,意味着公务机式的产品被放到客机机身上,并达到机队规模。座位数从约 150 个削减到 54 个,再取消头顶行李架,是拿运力换客舱体验。这正是高端私人航空细分市场的经济逻辑:按航空公司的标准衡量,这些飞机几乎是空着飞的,成本只能靠每个座位的收入来承担。
内饰方案征集书是下一个具体节点。谁拿下这一单,将说明客舱工程会继续交给已完成全部已交付 ACJ220 的改装中心,还是向其他投标方开放。
新闻来源
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