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GE Aerospace预计未来9至10年向印度交付3200多台发动机

行业影响单一发动机制造商有望覆盖印度未来大部分飞机交付,使该国的动力装置供应以及本土维修、修理和大修(MRO)能力建设向 GE 及其 CFM 合资企业集中。

GE Aerospace 南亚区首席执行官 Vikram Rai 在 NDTV World Summit 2026 上表示,GE Aerospace 计划在未来 9 至 10 年内向印度交付超过 3,200 台发动机。Rai 称,未来十年在印度交付的飞机中,每 10 架就有 9 架将搭载 GE 或其合资企业的发动机。

GE Aerospace预计未来9至10年向印度交付3200多台发动机

Rai 将这一预测与印度航空业的增长联系起来,称印度国内旅客流量已达 3.4 亿人次,到 2040 年有望升至 21 亿人次,2026 财年国内航空公司收入约为 190 亿美元。他表示,工程技术实力、制造能力、专业人才和值得信赖的伙伴关系是 GE 与印度合作的基础,并提到了 GE 在班加罗尔的技术中心,以及与 Hindustan Aeronautics Limited (HAL) 的长期合作。

GE 表示,班加罗尔技术中心成立于 2000 年,已产生 1,000 项专利,目前正在开展下一代混合电推进发动机项目,其浦那工厂生产零部件,印度供应商也为 GE 的全球供应链提供产品。公司称,本月早些时候已表示,计划在 2025 年至 2030 年间将其在印度本土的供应商支出增加近一倍,目前印度在役的 GE Aerospace 及合作伙伴发动机超过 1,400 台,为印度主要航空公司提供动力,其军用发动机和系统也支持印度军方平台。

Rai 表示,GE 与 Safran Aircraft Engines 各持股 50% 的合资企业 CFM International 将协助 IndiGo 建立并运营一座发动机维修、修理和大修(MRO)设施。据 GE 介绍,2026 年 7 月,IndiGo 宣布与 CFM 签署谅解备忘录,采购超过 1,000 台 LEAP-1A 发动机,为 510 架 Airbus A320neo 系列飞机提供动力;该协议还包括对 IndiGo 计划中的发动机 MRO 设施的支持。Rai 还强调,安全是 GE Aerospace 的首要任务。

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