乌克兰袭击炼油厂据称冲击俄航空燃油供应,一架Su-57在阿斯特拉罕机场被毁

乌克兰官员和分析人士称，无人机对俄罗斯炼油厂的袭击已在俄罗斯航空燃油市场引发危机，持续不断的袭击使俄罗斯一半以上的炼油能力陷入瘫痪。10月29日，一架俄罗斯苏-57第五代战斗机在阿斯特拉罕州一处军用机场爆炸并完全烧毁，该机价值约1.5亿美元。乌克兰军事情报局(HUR)称，火灾发生在起飞前发动机启动期间，并将原因归咎于劣质的替代航空燃油，据称苏-57的发动机对燃油质量极为敏感。上述说法均来自乌克兰方面，尚未得到独立证实。

HUR还称，随着国内航空煤油产量下降，俄罗斯对航空燃油进口的依赖日益加深，并描述了一条海运渠道，从印度Nayara Energy的Vadinar炼油厂进口汽油和航空燃油。HUR表示，为俄罗斯军用航空加油的Rosneft子公司RN-Aero，因制裁和基础设施受损，已无法对燃油组分进行妥善炼制和管控。军事分析人士Oleksandr Musiienko称，俄罗斯今年限制了燃油出口，同时首次增加了进口。

乌克兰对外情报局(FISU)描述了民用航空的危机：六个月来客流量减少了150万人次，机票价格上涨，安全水平下降。该局称，将各家航空公司合并为一家控股公司的尝试无济于事，因为Red Wings只有一架可用的Boeing，而重组既无法恢复西方备件供应，也无法阻止人员流失。

乌克兰总统Volodymyr Zelenskyy表示，基辅愿意暂停袭击俄罗斯炼油厂一个月，条件是换取一个月的同等规模Patriot防空导弹援助。他说，此类袭击已多次与美国总统Donald Trump讨论，只要俄罗斯继续攻击乌克兰的能源设施，乌克兰就不能不予回应。在汽油方面，俄罗斯燃油市场于10月下旬从限购、涨价的短缺状态转为供应充足，因为政府的汽油出口禁令使国内生产的燃油留在国内，加油站价格随之回落。