美国垂直起降场名录78处站点中仅2处在运营,eVTOL地面设施多为机场、充电桩和试验场

LAE 于 2026 年 10 月编制的美国垂直起降场名录列出了 78 处 eVTOL 飞机正在飞行或计划飞行的场点，每处都标注了状态、证据和最近核查日期。按其统计，美国仅有两处垂直起降场在运营，而 78 处场点中没有一处是向公众开放使用的在运营垂直起降场。其中一处是 Wisk 位于加利福尼亚州 Hollister Municipal Airport 的新建 100 英尺见方混凝土起降坪，于 2026 年 10 月 29 日启用，配有该公司自己的收发器、太阳能电池板和移动电源。Wisk 称其已可全面运行，支持有人驾驶和自主飞行，但不搭载乘客，也只服务一家公司。在美国联邦航空局（FAA）10 月 29 日的数据周期中，美国没有任何设施登记为垂直起降场类型；例如 Virginia Tech 位于 Blacksburg 的起降坪登记为私用直升机场，没有发布 eVTOL 起降信息。

名录中的大部分场点是常规基础设施。联邦 eVTOL 融合试点项目于 2026 年 7 月 10 日启动，首个飞行是一架 BETA ALIA 从 Virginia Tech Montgomery Executive Airport 起飞，运送一个器官，航线约 275 海里，飞往马里兰州的 Martin State Airport；与该项目相关的 19 处场点中有 14 处是常规机场。JFK、Philadelphia International、Northeast Philadelphia、Millville 和 Cedar City 各完成了一次演示飞行，但没有一处建有专为这类飞机设计的起降坪、航站楼或充电设备。名录中 19 处充电场点里有 17 处与 BETA Technologies 有关，由其单独或与 Signature Aviation、Georgia Power 共同建设。佛罗里达州在名录中有 10 处场点，是各州中最多的，主要是因为 BETA 2026 年 10 月 30 日的清单显示其在佛罗里达州九个机场的充电设备已上线。Augusta Regional Airport 的一台 350 千瓦充电设备于 2023 年 3 月 24 日启用时曾获庆祝，但最后一次有飞机在此充电的记录是 BETA 自己的 ALIA，时间为 2023 年 10 月 24 日。另有四处场点，包括 Lansing 和 Manchester，记录显示充电设备已调试完成，却从未有电动飞机被报告使用过。

城市直升机场正处于变动之中。达拉斯市中心直升机场（49T）于 1994 年启用，FAA 将其列为无限期关闭；该市于 2025 年 7 月将其关闭，正与会展中心一并拆除，预计 2029 年第二季度重新启用。在纽约，Downtown Skyport 位于 Pier 6，East 34th Street 和 West 30th Street 均为公用直升机场，没有永久性 eVTOL 充电设备。Downtown Skyport 在 2026 年 4 月的试飞活动中接待了 Joby 的五次降落，由 Joby 自行负责充电，其运营方称永久快速充电设备预计于 2027 年全面投入使用。Joby 于 2024 年 1 月宣布将在新泽西州 Kearny 建设充电设备，但截至 2026 年 10 月 22 日核查时尚未安装。泽西城一带的市中心直升机场 8A4 于 2025 年 12 月 15 日关闭，2026 年 10 月 13 日 FAA 撤回了关闭通知。

名录中有 12 处场点尚未核实，其中几处与已经倒闭的飞机制造商有关。2020 年 11 月与 Lilium 共同宣布的奥兰多 Lake Nona 项目，在 Lilium 停止运营后仍留在 Tavistock 的网页上。DFW Airport 2023 年与 Overair 签署的备忘录，比 Overair 存续得更久，后者已于 2025 年 3 月停止运营。Volatus 在宾夕法尼亚州 Bellefonte 的计划，随着其网站在 2026 年 10 月 21 日被列为待售域名而告终。有四处场点在建，其中包括俄克拉荷马城 Mike Monroney Aeronautical Center 的 FAA 垂直程序与分析试验场，该场于 2026 年 6 月 25 日动工，计划 2027 年夏季完工。其他计划包括 Port San Antonio、佐治亚州 Alpharetta 一处停车楼垂直起降场（2026 年 1 月 28 日以 6 比 1 获批）、市政府申请 220 万美元且以 2027 年底完工为目标的 Columbus Airport 项目，以及 2026 年 4 月宣布、仍在寻求审批的洛杉矶 Century Plaza 直升机坪项目。

78 处场点中有 51 处位于密西西比河以东；俄克拉荷马州有六处，阿拉斯加州有四处，另有 22 个州没有任何场点。LAE 是根据各州调查记录来建立这份名录的，而不是依据 FAA 登记的数千处直升机场记录，因此某个州没有条目，可能只是意味着没有符合标准的调查记录。仍有 22 处场点的坐标是近似值，所有条目的核查时间在 2026 年 9 月 13 日至 10 月 31 日之间。