logo_tag
返回

EIA:2026年美国炼油厂减产汽油,转向增产柴油和航空燃油

行业影响强劲的中间馏分油利润正把炼油产能拉向航空煤油,这种供应倾斜关系到公务机运营商的燃油保障。

BIC Magazine

美国能源信息署(EIA)表示,2026 年以来,在炼油利润走高、鼓励炼厂增产中间馏分油的背景下,美国炼油厂已将生产重心从汽油转向馏分燃料油和航空煤油。EIA 最新一期《石油供应月报》涵盖截至 2026 年 8 月的数据,显示汽油收率明显下滑,而炼厂则提高了馏分燃料油和航空煤油的产量。

EIA:2026年美国炼油厂减产汽油,转向增产柴油和航空燃油

美国炼油厂通常每加工 100 桶原油可产出约 45 至 50 桶汽油。2026 年 1 月至 8 月,汽油收率平均低于 45%,且每个月都低于五年低位。馏分燃料油收率每个月都高于五年均值。美国炼油厂的航空煤油平均收率在 2026 年 3 月 首次超过 12%,并在此后至 8 月一直保持在该水平或以上。航空煤油收率在 2025 年的大部分时间里就已达到五年高位。

尽管汽油价格居高不下,这一转变仍在持续。EIA 表示,全球馏分燃料油和航空煤油供应受限,支撑了这些产品较高的炼油利润,促使炼厂尽可能扩大其产量。汽油、馏分燃料油和航空煤油合计约占美国炼油厂石油产品产量的 85% 至 90%。

新闻来源

U.S. refineries shift production from gasoline to diesel and jet fuel, EIA saysBIC Magazine
继续浏览