2026年8月北美公务机飞行活动同比仅增0.3%，远低于ARGUS TRAQPak预测

2026 年 8 月，北美公务机飞行活动同比仅增长 0.3%，远低于 ARGUS TRAQPak 分析师此前预测的当月 3.5% 的增幅。涡桨机型表现最为强劲，增长 3.3%，小型客舱喷气机上升 2.9%；中型客舱航班同比下降 1.9%，大型客舱活动同比下滑 6.2%。

按运营类别划分，分时共享运营在所有细分市场中领跑，同比 增长 7.9%，其中大型客舱分时共享飞行激增 14.9%，小型客舱和中型客舱分时共享分别上升 9.8% 和 7.3%；涡桨机型是唯一出现下滑的分时共享类别。Part 135 包机运营总体几近持平，微升 0.1%，其中涡桨机型增长 2.4%，小型客舱喷气机上升约 1.5%，而中型客舱下降 1.9%，大型客舱下滑 3.9%。

Part 91 运营是唯一出现大幅下滑的主要类别，同比下降 2.9%，其中涡桨机型增长 4.6%，小型客舱小幅上升 0.7%，而中型客舱和大型客舱喷气机均出现两位数下滑，分别下降 13.4% 和 13.1%。ARGUS 的 Kuhn 表示，8 月通常是过渡月份，随着开学季到来，夏季休闲飞行热度降温，他将整体正增长的结果称为"市场依然健康的良好指标"。

ARGUS 预测 2026 年 9 月 北美公务机飞行活动将同比下降 0.1%，这将是今年首次出现月度负增长。Kuhn 指出，9 月的下滑早在 ARGUS 于 1 月发布的年度报告中就已被预见，并补充说市场在 2026 年全年保持了相对稳定。