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United联航UA2174航班乘客欲强闯驾驶舱并声称携带炸弹,机组发出7500代码,航班安全降落新奥尔良

行业影响闯入驾驶舱的企图在普通定期航班上检验机组处置程序和应答机告警机制,而同一家航空公司的窄体机队接连发生威胁事件,使机上安保规程持续承压。

Simple Flying

事件详述

11 月 9 日周一,一名男性乘客试图强行闯入联合航空 UA2174 航班的驾驶舱。执飞机型为波音 737 MAX 9,注册号 N17422,从纽瓦克飞往新奥尔良。航班追踪数据显示,该机 21:26 从纽瓦克起飞,23:07 在新奥尔良落地。

United联航UA2174航班乘客欲强闯驾驶舱并声称携带炸弹,机组发出7500代码,航班安全降落新奥尔良

飞行员发出了 7500 应答机代码,这是代表劫机或非法干扰的代码,用来向空管示警。该代码是在飞机下降通过 20,000 英尺时首次发出的。飞行员事后表示,这名乘客带着一个背包,并称里面有炸弹。

机组在发给其他联合航空飞机的 ACARS 电文中写道:「We had an attempted level four, no other details are known at this time.」四级威胁是最严重的等级,指已经发生或企图发生闯入驾驶舱的行为。该航班安全降落。

飞机滑到新奥尔良的登机口时,这名乘客在机舱后部,与乘务员坐在一起。目前掌握的其他细节很少,警方很可能已在现场等候。Simple Flying 已向联合航空询问更多信息。

上月的联合航空事件

此前一个月,联合航空还发生过另一起事件。一架从拉斯维加斯飞往纽瓦克的波音 737 MAX 8 返回哈里·里德国际机场(LAS),起因是一名乘务员发现有乘客在发送关于劫机的短信。

据 People 称,这名 25 岁的乘客当时饮酒过量,因散布虚假恐怖主义威胁被捕。

行业影响与后续观察

应答机代码是四位数的设定,用来向空管说明飞机的状态。7700 表示一般紧急情况,需要优先处置;7500 表示劫机或非法干扰,飞行员可以不出声地向管制员示警,劫机者不会察觉。这一次代码在下降阶段就发了出去,管制员在飞机落地之前已经收到警报。

联合航空的 737 MAX 在大约一个月内发生两起与威胁有关的事件,再加上今年早些时候 flydubai FZ1073 的案例(迪拜至特拉维夫航线上同时发出 7700 和 7500),说明机组如今在例行定期航班上启动非法干扰程序已相当常见。每起事件的结果都取决于同一条链条:乘务员发现异常行为,驾驶舱自我防护,代码和 ACARS 电文传到地面和其他飞机。

下一个明确的时间点是联合航空对 Simple Flying 询问的答复,这将说明那名乘客是如何被制服的,以及落地后背包的去向。

新闻来源

United Pilots Squawk Hijack Code As Passenger Tries To Storm Cockpit, Says He Has A BombSimple Flying
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