NSIB初步报告:T7-SEI公务机在阿布贾附近空中舱门脱落,系机组应机长要求复查舱门时发生

尼日利亚国家安全调查局（Nigerian Safety Investigation Bureau，NSIB）在初步报告中称，一架注册号为 T7-SEI 的私人飞机，于10月在空中发生舱门脱落。该机当时执飞从阿布贾飞往拉各斯的 DWC052 航班。

NSIB称，舱门脱落发生在一名客舱机组成员按飞行员指示复查舱门是否关妥之后。初始爬升阶段，监控飞行员（Pilot Monitoring）注意到座舱高度异常快速上升，速率约为每分钟 4,000 英尺。

机长要求操纵飞行员（Pilot Flying）降低爬升率，并怀疑舱门没有正确关闭。约 17:19:07，机长指示客舱机组再次检查舱门。

座舱高度以约每分钟 4,000 英尺的速率攀升，正是会让机组去排查增压或舱门密封问题的那类信号。本案的关键在于随后发生的事：机长下令对舱门进行的实际复查，是NSIB认定紧接在舱门脱落之前的步骤。

对私人公务机领域而言，客舱机组人数少、各运营方程序不一，这一经过把关注点引向舱门检查如何执行、由谁执行，以及在爬升的哪个阶段进行。初步报告只陈述事实经过，舱门脱落的原因仍有待调查确定。

下一份能够给出答案的文件是NSIB的最终报告，关于舱门机构和机组程序的调查结论将在其中列明。