Affinity Aviation Group入股AeronautX UK,奥地利培训机构拓展英国业务
行业影响这次合作表明，一家销售兼包机的经纪公司正向机组培训延伸，挑战者级别机型的型别等级培训能力因此与飞机交易、包机会员制并列，成为新的商业筹码。
事件详述
Affinity Aviation Group（AAG）已与奥地利的 AeronautX 达成战略合作，后者被称为欧洲最新的公务航空培训机构。AAG 已大举入股 AeronautX UK Ltd，该公司最近在 AAG 位于汉普郡法恩伯勒机场的现有总部内设立了办事处。
AeronautX 计划明年春天在阿姆斯特丹史基浦机场附近开设一所新的飞行员学院。据 AeronautX 创始人兼首席执行官 Jörg Oberhofer 介绍，该培训中心将于 2027 年第一季度启用，配备 Bombardier Challenger 350/3500 和 Challenger 650 全动飞行模拟机，均获英国民航局认证。AeronautX 目前已持有 Embraer 和 Gulfstream 机型的基础培训批准。
Affinity 创始首席执行官 Andrew Hoy 是 Bombardier Global 7500 的培训机长，也是整个 Global 系列的型别等级教员。2007 年至 2014 年间，他曾与 AeronautX 母公司 AX Aero 的集团主席 Niall Olver 在 ExecuJet 共事。
Affinity 已运营 12 年，并称今年的飞机销售与收购规模创下纪录。该公司专营二手 Bombardier Global 交易，销售范围已扩展到亚洲、美国、南美和印度次大陆。
Affinity 的其他业务
Affinity 已任命 Christian Jones 出任新设的销售与业务发展总监。他此前在泽西岛的 AOC 运营商 Ortac 担任包机销售经理兼总经理。公司正准备在 2027 年拓宽业务范围。
其固定费率私人飞机包机会员计划 flyAffinity 在 2026 年营业额翻了一番，达到 200 万英镑，新增 12 名会员，客户留存率保持 100%。会员范围已从英国扩展到欧洲、美国和中东。
行业影响与后续观察
大型客舱和超中型机型的培训能力是一个瓶颈，位置在飞机销售和包机运营的上游：机组没有取得型别等级，新机主或运营方就无法让飞机投入使用。经纪公司入股培训机构，等于把同一客户关系中通常由互不相干的公司分别承担的两个环节连在了一起。Affinity 创始人与 AX Aero 主席早年在 ExecuJet 的共事经历表明，这次合作建立在既有的工作关系上，不是冷启动式的商业接洽。
史基浦附近这所学院规划的模拟机阵容是 Challenger 350/3500 和 Challenger 650，对应的细分市场与 Affinity 自身以 Global 为主的销售业务不同，所以两家公司重叠的是客户群，不是机型。学院预计 2027 年第一季度启用，恰好是 Affinity 称将拓宽业务的那一年，下一个有明确日期的节点也就在这里：学院能否按期开业，并启用所述的、获英国民航局认证的设备。
