Itochu将入股Iberia主导的发动机MRO新业务IAG Engine Tech少数股权
行业影响一家拥有飞机租赁和航材业务的日本综合商社入股航空集团旗下的发动机维修厂,表明航空公司自有 MRO 正在引入外部资本,以争夺窄体机发动机的第三方维修业务。
Iberia 已与 Itochu Corp. 达成条款,这家日本集团将收购新设发动机维修、修理和大修(MRO)服务商 IAG Engine Tech 的少数股权。该协议已于 Oct. 27 确认,旨在为这家专注于第三方售后业务的公司带来投资、产业专长和国际影响力。IAG Engine Tech 于今年早些时候成立,是 International Airlines Group(IAG)旗下专门从事发动机维修的业务单元,IAG 是 Iberia、Aer Lingus、British Airways、Level 和 Vueling 的母公司。IAG 将通过 Iberia 保留多数股权。这家新的 MRO 将自 2027 年初起在马德里开始运营,投资预计也将于 2027 年初完成,但须获得监管部门的批准和同意。
Itochu 是一家总部位于东京的综合商社,投资遍及多个行业。其航空业务包括若干飞机租赁合资企业,其中有与 Tokyo Century 共同管理的 TC Skyward Aviation U.S. 的 50% 股权,以及总部位于爱尔兰的 Killick Aerospace,后者于 2024 年获得 Itochu 的投资,用于扩大二手飞机航材和原厂分销业务。Iberia 首席执行官兼董事长 Marco Sansavini 表示,Itochu 的加入带来了一位拥有经验、投资能力和强大国际影响力的合作伙伴,其支持对于充分发挥 IAG Engine Tech 的潜力至关重要。
投入运营后,IAG Engine Tech 将接手 Iberia Maintenance 在马德里 La Muñoz 工厂的工作。其发动机维修能力将涵盖 International Aero Engines V2500、CFM International CFM56 和 Pratt & Whitney PW1000G 发动机,并最终涵盖 CFM LEAP 发动机。Iberia 已于去年 4 月加入这款窄体机发动机的 CFM Premier MRO 售后网络,并计划长期负责 IAG 机队发动机和第三方客户发动机的维修。
