崇实大学研发超薄防冰涂层,冰黏附力降低约98.6%
行业影响如果这种可喷涂的薄型被动涂层能走出实验室、实现规模化应用,飞机及其他易结冰设备就多了一种选择,可替代高耗电的加热装置和成本高昂的机械除冰。
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崇实大学(Soongsil University)3 日表示,该校机械工程系朴成勋(Park Seong-hun)教授团队研发出一种新一代除冰涂层,可让冰轻易脱落,而涂层本身依然牢固附着在物体表面。与普通金属表面相比,该涂层可将冰的附着力降低约 98.6%,因此只需此前约七十分之一的力即可除冰。涂层厚度仅为人类头发丝的几十分之一,性能依然保持不变。

飞机、风力涡轮机和自动驾驶车辆传感器上结冰,可能导致设备故障和安全事故。现有的主要方法是用电加热器融冰或进行机械刮除,这些方法耗电量大、维护成本高。现有的防粘涂层在变薄后性能可能下降,或者容易剥落。
研究团队采用了一种特殊的有机硅材料 聚硼硅氧烷,其分子键可以断开后重新连接。涂层的设计使其分子结构在受到外力时灵活运动并分散作用力,因此只需风吹或轻微振动冰就会脱落,而涂层仍附着在底层材料上。测试中,该涂层的附着强度约为传统有机硅涂层的九倍,并在反复摩擦和胶带剥离测试中表现出可靠的耐久性。它可通过喷涂或液体浸渍等简单工艺制成。
朴教授表示,团队在克服厚度减小导致性能下降这一难题的同时,实现了除冰性能与耐久性的兼顾,其应用将从极地船舶和飞机扩展到家用电器和工业换热器。研究人员南建宇(Nam Geon-u)为该研究的第一作者,研究成果已发表于国际期刊《Nature Communications》。
新闻来源
“Ice falls off with just a gust of wind” ... Soongsil University develops ultrathin coating to prevent icing on aircraft and ships - First-Class Business Newspaper Financial NewsFnnews继续浏览

















































