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2026年欧洲MRO大会10月27日至29日在阿姆斯特丹举行,Airliner World免费增刊预览行业挑战

行业影响增刊聚焦维修人员配备、航电支持、部件修理和 AI 驱动的软件,折射出新一代机型投入运营之际,塑造欧洲 MRO 产能与成本的种种压力。

MRO Europe 被称为航空维修、修理和大修(MRO)行业规模最大的盛会,将于 2026 年 10 月 27 日至 29 日在阿姆斯特丹举行。活动开幕前,由 Bernie Baldwin 编撰的免费 Airliner World 增刊探讨了欧洲 MRO 市场各个领域面临的挑战。

2026年欧洲MRO大会10月27日至29日在阿姆斯特丹举行,Airliner World免费增刊预览行业挑战

Airbus 和 Boeing 评估欧洲目前的维修人员数量能否满足需求,展望未来的人才需求以及如何吸引人才投身 MRO 职业,并审视机上与机下培训项目的平衡以及课程的最新进展。Lufthansa Technik 和 Skysmart MRO 阐述了机型进入新一代时,支持升级核心的电子系统需要做些什么,包括飞行与发动机控制系统、通信模块以及面向乘客的客舱系统。多家公司介绍了航电设备预测性维护的趋势、拆下后系统的维护方式,以及专业设备分包修理的运用。

AJW Group 和 HEICO 探讨了部件修理,内容涵盖当前的市场强度、近年来需求的波动情况、未来的挑战与机遇,以及两家公司修理项目中的举措及其对航空公司客户资产负债表的影响。增刊还谈到了 MRO 管理软件,指出 AI 和机器学习的日益普及推动了这一领域的进步。Lundin Software 和 Lufthansa Technik 解释了各自的产品 GANNET 和 Digital Tech Ops Ecosystem 如何在财务和环保方面带来成效。

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