FL Technics Indonesia 巴厘岛机库获 EASA Part-145 认证,可维护欧盟注册飞机
行业影响在印度尼西亚获得 EASA 批准的重度维护与航线维护能力,扩大了该地区经认证的维修产能供给,这对要求符合 EASA 标准维护的亚洲、中东和澳大利亚运营商尤为重要。
FL Technics Indonesia 的巴厘岛工厂已获得 EASA Part-145 批准,可对在欧盟注册的飞机进行维护。该公司目前是印度尼西亚为数不多持有欧盟航空安全局(EASA)认证的维修、修理和大修(MRO)机构之一。此次批准涵盖空客 A320 系列(CEO 和 NEO)以及波音 737 Classic、Next-Generation 和 MAX 飞机的基地维护与航线维护,此前 EASA 检查员已对机库的基础设施、工装系统和工程人员进行了技术与质量审核。
该工厂此前已为在美洲、亚洲、非洲和澳大利亚注册的飞机提供维护;新的认证使其能够服务于在严格监管框架下运营的欧洲航空公司。FL Technics Indonesia 董事长 Martynas Grigas 表示,工厂正准备在下周开始为一家总部位于欧盟的运营商开展工作,更多飞机预计将于 2026 年 11 月抵达,同时工厂也有能力服务于亚洲、中东和澳大利亚要求 EASA 批准维护的运营商。
巴厘岛工厂位于登巴萨的 I Gusti Ngurah Rai International Airport,占地 17,000 平方米,设有三座机库、三个飞机机位以及一个 2,000 平方米的喷漆房。FL Technics Indonesia 是 FL Technics 旗下获得 EASA 和 FAA Part-145 认证的子公司,也是 Avia Solutions Group 的成员。该公司还在雅加达的 Soekarno-Hatta International Airport 运营一座占地 27,520 平方米的机库与办公综合体,各站点共有 700 多名航空专业人员提供支持。
