West Star Aviation 任命 Connor Mottice 为俄亥俄河谷地区区域销售经理

West Star Aviation 已任命 Connor Mottice 为俄亥俄河谷地区区域销售经理，该任命于 2026 年 9 月 22 日公布并即刻生效。在这一职位上，他将服务印第安纳州、肯塔基州、俄亥俄州、田纳西州及加拿大东部地区的客户。

Mottice 于 2015 年 2 月加入 West Star Aviation，在公司位于南卡罗来纳州哥伦比亚的工厂担任 A&P/机体结构技师二级。2016 年 4 月他晋升为 Bombardier 团队负责人，管理技师团队并同时统筹多个项目。2020 年 8 月他成为质量控制检验员，负责在 West Star 的能力范围内对公务机进行检验，以核实适航性并出具维修记录。2022 年 4 月他转任面向客户的技术销售经理一职。他持有专业技术副学士学位，并是持证 A&P 技师。

Mottice 接替在俄亥俄河谷地区服务超过 15 年的 Dave Godo，后者将继续留在 West Star Aviation，担任品牌大使一职，协助业务交接并继续代表公司。首席商务官 Brian Howell 表示：「Connor 在 West Star 的成长轨迹——从技师到质检员再到销售负责人——让他拥有独特视角，将极好地服务客户。」West Star Aviation 总部位于伊利诺伊州东奥尔顿，在东奥尔顿(伊利诺伊州)、大章克申(科罗拉多州)、查塔努加(田纳西州)、米尔维尔(新泽西州)、佩里维尔(密苏里州)和斯泰茨维尔(北卡罗来纳州)设有全服务工厂，并在丹佛、休斯敦、明尼阿波利斯、芝加哥和艾迪逊设有卫星站点。

此次任命延续了 MRO 销售领域的一条常见路径：一名曾从事机体结构工作、带领 Bombardier 团队、后又从事适航检验的技师，转入面向客户的销售岗位，负责一个明确划定的区域。这一晋升路径之所以重要，是因为在这个细分市场里，维修服务的买家自己往往也是技术人员，他们希望对接的销售人员不仅懂报价，还懂适航记录和车间能力。

像 West Star 这样的多站点 MRO 网络，其区域销售架构通常会为特定territory指派专职经理，因此这样的人事变动既是继任规划，也是人事更替的信号。Godo 转任品牌大使一职，而非彻底离职，说明公司正在有意识地管理这次交接，在过渡期间保留一位经验丰富的对外代表。

俄亥俄河谷地区接下来的走向，将取决于 Mottice 在担任技术销售经理期间建立的现有客户关系，能多快延续到他从 Godo 手中接过的更广泛的区域业务中。