BizJet Journal 指南解析FBO职能、登机流程与边检手续,面向私人飞机乘客

BizJet Journal 于 2026 年 10 月 23 日发布了一份乘客指南,解释了什么是固定基地运营商(FBO),以及私人飞机乘客在 FBO 可以期待什么。FBO 是在机场提供航空服务的企业;对乘客而言,它往往是地面行程结束、飞行开始的地方。同一机构还可能负责安排燃油、停机坪服务、飞机停放和机组支持。

指南指出,FBO 与公务航空航站楼并不完全等同。航站楼是建筑物或旅客设施;FBO 可以拥有自己的航站楼,而多家服务商也可以共用同一座公务航空航站楼,Nice 机场的 Business Aviation Terminal 就属于这种情况。有些机场设有多个相互独立的 FBO 建筑、入口和停机坪区域,因此飞行说明中应注明 FBO 名称和完整街道地址,而不是只写机场名称。各机场和各服务商提供的服务有所不同。

关于出发,指南建议乘客应获得机场、FBO 名称、完整街道地址、当地到场时间和联系电话,并将这些信息转告司机,同时遵循运营商规定的到场时间,因为没有任何一个时间适用于所有航班。前台会确认乘客团组,工作人员会与机组联络。身份核验和安检程序因地而异,机组可能需要确认乘客和行李的重量,因为无论客舱大小,飞机的重量与平衡限制都同样适用。指南建议提前确认任何重要的设施,例如会议室、淋浴间、私密的家庭空间或无障碍设施,并事先商定儿童设备和宠物的安排。设有轮椅通道的入口本身并不能说明登机条件适合。

私人航空并不能绕过出入境检查或海关。运营商负责安排所需的航班和乘客信息,乘客需携带相应证件,而决定权在边检官员手中。US Customs and Border Protection 的通用航空指南涵盖了提前旅客信息申报和抵达安排,查验时间也可能与设施的开放时间不同。与 FBO 相关的费用可能包含在包机价格中,也可能按约定条款另行转嫁,或因附加服务而产生变化;指南建议获取清晰的书面费用包含项目,并指向了 NATA 的 FBO 费用与服务专题页面。