根据 FlightAware 数据,地缘政治摩擦及地区空域限制导致 2026 年 8 月 22 日至 23 日期间海湾主要机场航站楼出现 846 起航班延误和 81 起取消,航空公司延长绕飞受限航道的航线,减少了飞机日均周转次数,并在中转枢纽造成排班积压。

迪拜国际机场(DXB)受影响最严重,录得 344 起延误和 4 起取消,其次是开罗国际机场(CAI),录得 189 起延误和 1 起取消。在沙特阿拉伯,利雅得的哈立德国王国际机场(RUH)记录了 107 起延误和 20 起取消,吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场(JED)同样录得 107 起延误和 15 起取消,达曼的法赫德国王国际机场(DMM)出现 35 起延误和 3 起取消。
沙迦国际机场(SHJ)录得 33 起延误和 6 起取消,阿卜哈地区机场(AHB)报告 17 起延误和 5 起取消,阿勒马克图姆国际机场(DWC)记录 11 起延误和 1 起取消,埃尔比勒国际机场(EBL)录得 3 起延误和 1 起取消,吉赞地区机场(GIZ)没有延误但有 15 起取消。绕飞在主要枢纽造成到达瓶颈,延误通过地区支线网络蔓延,并对机场酒店及贵宾室的承载能力造成压力。负责监管受影响机场的民航当局包括迪拜民航局、埃及民航部、沙特阿拉伯民航总局、阿联酋民航总局以及伊拉克民航局。
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