Starlinks选定Swisslog为沙特阿拉伯航空MRO设施提供仓储自动化系统

Starlinks 已选择 Swisslog 为沙特阿拉伯一处新的航空维修、维护与大修（MRO）设施供应仓储自动化系统，这是为中东一家领先航空公司打造的更广泛供应链项目的一部分。Starlinks 负责整体供应链解决方案，涵盖供应链设计、自动化规划与运营实施，而 Swisslog 提供自动化系统与软件，以支持该设施的库存存储、物料搬运与配送作业。

这套集成自动化方案将 AutoStore 高密度存储系统与托盘自动化以及 Swisslog 的 SynQ 软件平台相结合，使小件零部件与托盘化库存能够在同一套协调物流中流转。AutoStore 系统采用模块化堆叠料箱网格，机器人在顶部轨道上移动取货。托盘自动化范围包括 Swisslog Vectura 堆垛机、Swisslog ProMove 托盘输送机、托盘穿梭车、入库输送系统以及拣选工作站。

Starlinks 阿联酋及解决方案事业部董事总经理 Alexander Komianos 表示，随着沙特阿拉伯在航空、物流和工业能力上的大力投入，物流专长与 Swisslog 自动化技术的结合将为长期增长和运营卓越奠定基础。Swisslog 中东区总经理 Rami Younes 表示，随着该地区航空供应链规模不断扩大，AutoStore 技术、托盘自动化与 SynQ 软件的组合将确保库存高可用性、空间高效利用以及物料流的可靠性。Starlinks 是 Ali Zaid Al Quraishi & Brothers Company (AZAQ) 的子公司，业务遍及沙特阿拉伯及海湾合作委员会（GCC）地区，而总部位于瑞士 Buchs/Aarau 的 Swisslog 则隶属于 KUKA Group。

这笔交易反映出一个更大的趋势：随着零部件库存在数量和种类上都在增长，航空 MRO 业务正将仓储自动化引入历来依赖人工拣选与存储的设施。将小件存储与托盘自动化整合在同一软件平台之下，体现出 MRO 仓库与一般物流场地的不同之处——它们必须在同一栋建筑内处理从细小紧固件到大件托盘化组件的一切物料，且往往还要承受飞机在地面周转的紧迫压力。

就该细分领域而言，这一案例展示了供应链集成商与自动化供应商如何在这类项目中分工——一方负责设计与实施，另一方提供实体与软件系统，这种分工让航空公司无需自建自动化专长即可扩展设施规模。随着沙特阿拉伯持续投入航空与工业产能，类似的自动化仓库建设很可能会伴随该地区其他 MRO 扩张项目出现。

目前尚不清楚的是该设施的建成时间表，以及它所服务的具体航空公司身份，双方均未披露这两项信息。