参议员 Hoeven 力推无人机融合、ATC 现代化、飞行员心理健康及老兵培训

美国参议员 John Hoeven（共和党—北达科他州）是参议院拨款委员会及其交通拨款小组委员会成员，他阐述了涵盖无人机融合、空中交通管制现代化、劳动力发展、小型机场资金以及飞行员心理健康等方面的航空政策优先事项。

在无人驾驶航空器系统方面，Hoeven 指出，北达科他州的 UAS 试验场是全美首个获得美国联邦航空局(FAA)授权开展超视距运行的场所，并表示农业和能源领域是超视距飞行常态化后可能带来经济效益的方向，同时指出空域感知能力以及区分合法与具有威胁性的 UAS 流量是主要挑战。

为应对预计出现的飞行员及维修技术人员短缺问题，Hoeven 重点介绍了北达科他大学的 Vets2Wings 项目，该项目于 2022 年 10 月启动，旨在帮助退伍军人承担通常不在《退伍军人权利法案》资助范围内的飞行培训费用，他还表示自己提出了《美国飞行员法案》，以扩大联邦对该项目的支持。在空中交通管制方面，他援引里根华盛顿国家机场和拉瓜迪亚机场发生的事故，强调了空管系统现代化的必要性，并提到了参议院第 697 号法案，该法案将扩大 FAA 的"强化—大学培训计划"，以充实空管人员的人才储备。

Hoeven 还宣布了一笔 242 万美元的 FAA 拨款，用于扩建 Dickinson Theodore Roosevelt Regional Airport 的消防设施，并呼吁继续为机场改善计划（Airport Improvement Program）提供资金，以支持小型及农村机场升级。在心理健康方面，他是《航空心理健康法案》（S. 3257）在参议院的首要发起人，该法案是在北达科他大学航空专业学生 John Hauser 去世后提出的，其内容以 FAA 规则制定委员会的建议为基础，旨在让飞行员和空管人员在寻求心理健康治疗时无需担心职业前途受损；该法案在众议院的对应提案人是众议员 Sean Casten 和 Pete Stauber。