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Jettly解析飞行时间的定义与计算:美国联邦航空局与欧盟航空安全局对滑行时间的处理不同

行业影响由于监管机构与运营商对飞行时间的计量口径不同,包机报价与机组时限计算可能依据不同的计时标准,因此报价包含哪些内容与报价数字本身同样重要。

根据 Jettly 的一篇说明文章,飞机时间(通常称为飞行时间)是公务航空中行程规划、定价、机组排班和安全合规的基础。它通常从飞机首次依靠自身动力移动开始,到在目的地机场停稳为止,不过部分运营商只按空中时间计费,即从离地到接地。

Jettly解析飞行时间的定义与计算:美国联邦航空局与欧盟航空安全局对滑行时间的处理不同

文章区分了几种计量方式。Block time(轮挡时间)是指从飞机首次依靠自身动力移动到在目的地停稳的总时长,而空中时间则是从起飞到着陆在空中的持续时间。按照 FAA 的定义(14 CFR §1.1),飞行时间始于飞机为飞行目的依靠自身动力移动,止于着陆后停稳,因此滑行、等待和除冰均计入其中。欧洲规则通常不含滑行时间,计时从为起飞而首次移动时开始。

美国飞行员必须在作为法律文件的飞行日志中将飞行时间精确记录到分钟。飞机通过 Hobbs 表、气动开关和电子飞行包自动记录时间,FAA 和 EASA 等监管机构将这些数据用于飞行员执照、飞行经历和机组值勤时限。

Jettly 表示,其飞行计算器可估算飞行时间、航线、燃油需求和成本,覆盖全球 20,000+ 架飞机,数据来自 500 多条机型记录。用户输入起降机场、日期和时间、乘客人数、行李需求以及偏好的机型类别。计算器采用大圆距离绘制航线,并按通常为 1.03–1.05 倍的航线系数进行调整,以计入航路和航路点。Jettly 称,由于飞行时间的计费定义可能与监管定义不同,其会在每份报价中披露所包含的内容。

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