佐治亚州林业协会理事参观梅肯FBO公务机航站楼工地,约70%木材产自佐治亚
行业影响机场 FBO 采用大型工程木结构建造,表明工程木材正进入传统上依赖钢材和混凝土的航空基础设施领域,并将航站楼建设与当地林业供应链联系在一起。
佐治亚州林业协会及基金会的受托人近日参观了梅肯-比布县新建固定基地运营商(FBO)行政航站楼的施工现场,该航站楼位于 Middle Georgia Regional Airport,参观目的是了解佐治亚州本地木材在该设施中的应用。该协会代表全州价值 420 亿美元的林业产业,成员包括土地所有者、木材种植者、制造商和行业合作伙伴;其基金会则专注于劳动力培养、教育和可持续森林管理。

该团体之所以选择梅肯,是因为这座航站楼正成为大型工程木结构建筑的突出范例,这种建造方式使用工程木制品来建造坚固耐用的结构。项目所用木材中,约 70% 来自佐治亚州。航站楼使用的是产自佐治亚州森林的南方黄松,主要为火炬松和湿地松。大型木板和胶合层积木(glulam)梁被用于结构体系、屋顶、大堂及其他公共空间,同时也搭配了钢材和混凝土等传统材料。
大型工程木结构在航空设施中仍相对少见。航空部门主管 Doug Faour 表示,该项目将体现梅肯音乐历史的现代化设施与佐治亚州本地出产的材料结合在一起。参与建造该航站楼的合作方之一 Sheridan Construction 的总裁兼首席执行官 Christy Kovac 表示,机场是通往当地社区的重要门户,也是区域发展的关键组成部分。航站楼以吉他为灵感的设计向梅肯的音乐传统致敬。该项目已于 8 月举行封顶仪式,预计将于 2027 年 5 月 竣工。
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