捷克总统帕维尔称自付18750欧元乘坐私人飞机赴摩洛哥,但总成本仍不明朗
行业影响这场争议表明，私人包机的定价很难从外部核实：单个乘客声明的付款额，说明不了整机的总成本、乘客之间如何分摊费用，也说明不了余下部分由谁承担。
事件详述
捷克总统彼得·帕维尔（Petr Pavel）从摩洛哥度假归来后表示，他以个人资金为乘坐私人飞机的行程共支付了 18,750 欧元（约 45.6 万捷克克朗）。目前没有公布任何发票或其他付款证明，因此每个航段的实际费用、其余费用由谁承担，以及其他乘客如何分摊费用，都还不清楚。
帕维尔说，他于 10 月 2 日飞往摩洛哥，乘坐的是为参加摩洛哥拉力赛（Rallye du Maroc）的 Fesh Fesh 车队包下的飞机。组织方给了他一个免费座位，他为此支付了 3,750 欧元。他说，卡萨布兰卡至布拉格的返程航段及回程行程，他另付了 15,000 欧元，由一家摩洛哥私营承运人执飞，由托马什·谢贝克（Tomáš Šebek）安排；陪同他的有帕维尔·库比切克（Pavel Kubíček）和一名保卫机构人员。帕维尔称，这 15,000 欧元是他在总付款额中应承担的份额。
警察总局表示，总统警卫的费用按普通定期航班机票的价格承担。发言人约泽夫·博坎（Jozef Bocán）说，一旦披露总额，外界就能推算出警卫人员的数量。
Echo24 此前指出，总统在其中一次行程中使用了由 Sarah Airways 运营的 Hawker 900XP。可比机型的包机价格，FXAir 给出的起步价为每小时 7,500 美元，LunaJets 为每小时 8,400 至 12,900 欧元；据此估算，一趟约十小时的摩洛哥至布拉格往返行程，费用约为 160 万至 300 万捷克克朗，具体取决于租机条款和飞机的调配位置。帕维尔称，他的说明对透明度很重要，但他只公布了两笔具体金额，没有公布整机租金的总额。
反对党政客对这一说明表示欢迎；公民民主党（ODS）主席马丁·库普卡（Martin Kupka）称其完全透明。执政联盟议员金德日赫·拉伊赫尔（Jindřich Rajchl）则称这是「完全可笑的借口」，并质疑 15,000 欧元是否符合真实价格。拉伊赫尔提议，把总统此次行程的资金来源列入众议院本届十月会议的议程。
行业影响与后续观察
私人航班和包机上往往同时有付费乘客、受邀宾客和公务人员，外人很难还原其定价。按座位支付的款项，说明不了包机账单的总额：飞机是整机租下的，乘客之间怎么分摊，只是他们与安排人之间的商业约定。这正是公开辩论里，已公布的 15,000 欧元与可比机型每小时价格区间相差悬殊的原因。
就包机业务而言，这类审视往往集中在文件上：发票、签约方身份、所用飞机和运营方，以及费用如何分摊到每位乘客。经纪商给出的小时费率只是起点，最终价格随租机条款，以及行程前后飞机的调配位置而变，所以估算值的跨度才会这么大。
下一个具体节点是众议院：这次行程的资金来源已列入本届十月会议的议程。如果会上能拿出发票或更完整的费用明细，眼下悬而未决的大部分问题就能有定论。
