Pendleton UAS Range披露两项试验:Nimbus Aerospace的NX1缩比模型与Hellhound S-3车载发射器
行业影响在无人机试验场公开测试混合动力电动公务机设计,表明研发方正借助低成本缩比模型来确定动力系统规格,然后才会投入全尺寸量产机型。
Elkhornmediagroup
位于彭德尔顿的彭德尔顿无人机试验场(Pendleton UAS Range,PUR)披露了近期两项成功的测试,一项来自商业领域,一项来自国防领域。随着企业和机构不断研发无人机技术,在该试验场测试的许多项目都处于保密状态。

总部位于西雅图的 Nimbus Aerospace 完成了其规划中的 N1000 混合动力电动公务机大比例模型的飞行测试。该公司正在为量产机型确定动力系统的规格。PUR 表示,这款名为 NX1 的 1/4 比例遥控驾驶模型已在试验场完成飞行测试。该模型重 200 磅,翼展 15 英尺,由两台小型喷气发动机提供动力。
在国防测试方面,Hellhound S-3 的新型车载发射装置已成功完成测试。测试表明,单名操作员即可发射并同时监控针对不同目标的多枚精确制导武器。这是该公司 Hellhound 项目的首次车载发射,也是首次由单名操作员通过一套手持式火控系统控制多枚 Hellhound。
新闻来源
PUR reveals two recent successful operationsElkhornmediagroup继续浏览

















































