澳大利亚民航安全局(CASA)发布无人机及火箭作业基于风险的NOTAM要求征求意见反馈
行业影响针对何时需要发布NOTAM的风险评估标准,将重塑低空空域的通告方式,并在无人机和火箭的准入与非管制空域载人航空器的可见性之间取得平衡。
澳大利亚民航安全局(CASA)发布了一份摘要,总结其对部分无人机和火箭运行、远程飞行员及培训机构相关规则拟议修订的征求意见情况。三项提案包括:针对区域批准以风险为基础判断何时需要发布 NOTAM,调整现有记录保存和信息要求的位置,以及全国统一的远程飞行员执照(RePL)考试。CASA 表示,受访者普遍支持这三项提案的目标。

关于 NOTAM 提案,受访者呼吁制定清晰且全国一致的标准,建议考虑运行高度和时长、与机场和航路的距离、空域分类、低空载人航空器出现的可能性、获批区域的范围以及其他风险控制措施等因素。他们表示,这一做法可以减轻通告工作量和信息过载,但强调必须维护安全,因为载人航空器可能在低空、G 类空域、偏远地区临时运行,包括应急服务、军用、空中作业和牧场驱赶飞行。受访者还询问由谁负责安排 NOTAM 发布、适用多长的提前期、如何处理变更、取消和系统中断,以及当批准要求发布 NOTAM 而决定不予发布时,如何告知运营人。
CASA 表示,在最终确定提案时将考虑这些反馈,包括涉及低空载人航空器的运行以及电子可视性尚未广泛普及的区域。大多数受访者预计记录保存提案不会产生意外影响,而 RePL 考试方面的反馈则集中在可及性、成本、实施方式、考试公正性和过渡安排上。
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