节省时间成私人航空首要动因,运营商推出更大机舱、Starlink Wi-Fi与定制体验

据 JSX 总裁 David Drabinsky 和 Private Jet Card Comparisons 主编 Doug Gollan 介绍，节省时间是旅客选择私人或包机航空的首要原因。Gollan 表示，其出版物近期的一项研究发现，90% 的私人航空用户同时也乘坐航空公司航班，且 90% 的人将节省时间作为出行动机。这包括可使用 5,000 个机场，而提供定期航空公司服务的主要市场机场不足 500 个，同时还能享受直飞。

JSX 成立于 2016 年，已在机队中增加了 ATR 42 涡桨飞机，从而可以通往更多私人机场。该机型与 JSX 的许多其他飞机一样设有 30 个座位，但客舱更宽更高（6 英尺 3 英寸或 6 英尺 4 英寸，而此前为 6 英尺 1 英寸），内饰也有所升级。Drabinsky 表示，至少在起飞前 20 分钟抵达的客人可享用 Illy 咖啡、小食以及整理仪容的空间，并且 JSX 的休息室保持低调简约，以压低人均价格。他还提到，曾有一对夫妇包下两架飞机，将 60 位婚礼宾客送往一个惊喜目的地。

Gollan 和 Drabinsky 都认为，由 Starlink 等供应商提供的机上 Wi-Fi 改进是一大趋势。Gollan 表示，NetJets、Flexjet 和 FlyExclusive 已宣布采用 Starlink，而 Gogo 等公司则提供竞争性服务。并非所有私人或包机航班都配备 Wi-Fi；有些运营商将其包含在包机或喷气卡定价中，另一些则按使用量收费。

总部位于洛杉矶的 Aero 的首席执行官 Ben Klein 表示，Aero 的客人中有 40% 原本会驾驶自己的飞机或包机出行。Aero 允许客户单独预订一个座位，从 Erewhon 和 Veuve Clicquot 采购饮品和餐点，邀请 Nancy Silverton 为飞往阿斯彭 Food & Wine Classic 的航班设计三道菜的品鉴菜单，并与 Aman New York 和 Waldorf Astoria Beverly Hills 合作提供酒店套餐。Flexjet 提供与 Riva 和 Bentley 联名的 LXi 客舱，VistaJet 提供与厨师和餐厅的合作、机上美容护理以及儿童节目，而 StellaExperiences 于 2 月推出，首航使用一架 19 座飞机，从达拉斯的 Addison Airport 飞往旧金山，观看 Seattle Seahawks 对阵 New England Patriots 的冠军赛。

Klein 建议在选择包机运营商时核查其安全评级和航线经验，最好选择机主运营商。Gollan 建议选择能够载着计划中的乘客和行李直飞的飞机，使用体验经纪人，并考虑可站立的客舱，因为在客舱高度不超过 5 英尺的喷气机上，洗手间可能会很狭窄。