Boeing预测:未来20年中国商用机队规模将翻番,2045年前超过9,800架
行业影响预测以单通道飞机为主,同时远程宽体机需求增速高于区域平均水平,表明中国将成为全球商用飞机需求与航空人才需求的核心推动力。
Mediaroom
Boeing 于 2026 年 11 月 3 日在北京表示,根据其《2026 中国商用航空市场展望》(CMO,即该公司对商用飞机及相关服务需求的长期预测),未来 20 年中国商用机队规模将增长一倍以上,达到 9,800 架以上。预计中国航空客运量将以每年 5% 的速度增长,推动因素包括中产阶层不断扩大、免签旅行目的地增多以及航空基础设施投资持续增加。

展望预测,2026 年至 2045 年间将交付 9,240 架新飞机:其中支线飞机 405 架、单通道飞机 7,215 架、宽体飞机 1,460 架、货机 160 架。单通道飞机交付量将占总量的 78%,支撑国内及亚太区域航线网络。预计到 2045 年,中国国内航空市场将成为全球最大,而连接中国与欧洲、北美、南美、非洲和中东的远程客运量增速预计将高于整体区域增速,带动对 1,400 多架宽体飞机的需求。
目前中国拥有全球第二大国家商用喷气机队,规模接近 4,500 架。在 9,240 架交付量中,42% 将用于替换老旧机型。Boeing 还预测,未来 20 年中国航空公司将在数字化服务改进、飞机维修和人员培训方面投入 8,750 亿美元,中国航空业将需要 42.5 万名新增飞行员、技术人员和客舱乘务员。
Boeing 商业市场营销副总裁 Darren Hulst 表示:“我们的长期预测持续显示,随着中国航空客运量增速超过全球水平,对新飞机的需求十分强劲。”Boeing 在中国已有 50 多年历史,其在华员工参与 737、767、777 和 787 Dreamliner 的生产。
新闻来源
a recent report published by the US-based planemakerMediaroom继续浏览

















































