Saab提议研发协同作战飞机；M1 Support Services获100亿美元陆军直升机飞行员培训合同

Saab 正提议开发一款高端协同作战飞机，其设计目标是与 Gripen 战斗机编队作战，或独立执行纵深打击任务。

另一项进展中，M1 Support Services 已获得一份为期 26 年、价值 100 亿美元的合同，用于培训美国陆军直升机飞行员。培训将使用单涡轮发动机的 Robinson R66 机型。

这两则消息指向军用航空采购领域中不同但相关的两股趋势。其一体现了向协同作战飞机方向的推进，这类飞机可扩展或配合 Gripen 等有人驾驶战斗机，为空军在纵深打击等高风险任务中提供成本更低、可能无人化的选项。其二体现了美国陆军如何将飞行员培训构建为一项长期外包服务，而非自建能力，将单一涡轮发动机机型与单一承包商锁定在长达二十余年的合同之中。

此类长期培训合同将风险与基础设施投入转移给承包商，换取收入的稳定性，而选用 Robinson R66 则表明陆军在主要培训环节中偏好更低的运营成本。至于战斗机一端，Saab 的提案能否推进，取决于是否有空军愿意在现有 Gripen 机队基础上采购这款协同作战飞机，或将其作为独立的纵深打击装备。有关客户承诺、时间表以及培训合同授予权限的细节，仍待相关各方披露。